Creșterea prețului gazelor naturale pe piața europeană ca urmare a închiderii gazoductului rusesc determină o creștere în foarte mare măsură a prețului gazelor naturale la pompă pentru autoturisme, camioane și autobuze, până la 3 euro/kg, tendință care se așteaptă să continue în următoarele săptămâni, din cauza închiderii de către Rusia a conductei Nord Stream, care furnizează aproape 50% din gazul natural consumat de Uniunea Europeană.
Prețul gazului la pompă a crescut cu aproape 300% față de începutul anului, când era puțin peste 1 euro/kg, în condițiile în care la începutul lui 2021 era în jur de 0,80 de euro/kg, cu 20-30% mai mic decât prețul motorinei, tocmai pentru a compensa prețul mai mare de achiziție a unui vehicul pe gaz față de unul diesel.
În Spania există peste 32.000 de vehicule alimentate cu gaz natural, dintre care peste 10.000 sunt pentru transport greu, adică mai mult de 4% din flota spaniolă de camioane mai mari de 16 t. Iar transportatorii care au vehicule pe gaz nu pot transfera scumpirea către clienți din cauză că Guvernul nu a publicat un indice de referință care să permită calcularea variației automate care urmează să fie aplicată tarifelor de transport, așa cum este prevăzut în Decretul-Lege privind măsurile de sprijin pentru transport aprobat în martie 2022. De aceea federația FENADISMER solicită implementarea imediată a acestuia, astfel încât să se facă revizuirea legală obligatorie a prețurilor de transport rutier în funcție de variația prețului carburanților.
Proiectul solar Escatrón-Chiprana-Samper are o capacitate combinată de 850 MW în 17 centrale de aproximativ 50 MW fiecare, situate în orașele aragoneze Escatrón, Chiprana și Samper de Calanda. Împreună, instalațiile fotovoltaice ocupă o suprafață totală de 3.173 de hectare.
Majoritatea instalațiilor de centrale multisite au fost conectate înainte de 31 decembrie 2019, pentru a respecta termenul stabilit în cea de-a treia licitație pentru energia din surse regenerabile a Guvernului care a selectat aceste active.
Acestea au fost dezvoltate în timp record (un an) de grupul spaniol de construcții ACS, care a acționat prin intermediul brațului său energetic Cobra – achiziționat în decembrie 2021 de către francezii de la Vinci. De fapt, lucrările începuseră în 2018 sub conducerea grupului Ignis, care ulterior a predat proiectele către Cobra în cadrul licitației menționate mai sus. Centrala cu mai multe amplasamente a necesitat construirea a patru noi substații cu niveluri de tensiune de 400, 132 și 30 kV, precum și a două linii aeriene de înaltă tensiune (132 kV).
În prezent, centrala Escatrón-Chiprana-Samper este deținută de compania petrolieră portugheză Galp Energía, care a achiziționat întregul portofoliu solar spaniol al ACS în ianuarie 2020, la doar câteva săptămâni după ce această centrală a fost pusă în funcțiune. Tranzacția a implicat toate centralele și proiectele de energie solară ale grupului din Spania la momentul respectiv, totalizând 2 930 MW, inclusiv 900 MW de capacitate instalată.
Potrivit lui Galp, restul proiectelor vor fi construite și puse în funcțiune înainte de 2023, în locațiile mai puțin avansate. Această tranzacție, evaluată la 450 de milioane de euro, a permis companiei Galp să devină principalul operator solar din Spania.
02.10.2020
Ultimul număr: Mai 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit