transport aerian de marfa Archives - Pagina 6 din 8

În vârstă de 84 de ani, antreprenorul german de logistică Klaus-Michael Kühne nu pare să vrea să se retragă și își relansează în permanență activitățile. Cea mai recentă tranzacție a avut loc la începutul lunii martie 2022 și constă în achiziționarea a 1% din acțiunile Lufthansa de la moștenitorii lui Heinz-Hermann Thiele, mărindu-și astfel participația la 4% și devenind al doilea mare acționar. Restul de 14% din acțiuni au fost vândute de familia Thiele statului federal – după cum informează TrasportoEuropa.

Antreprenorul – care prin intermediul holdingului Kühne Holding deține o mare parte din gigantul grup de expediții Kühne+Nagel și din compania de transport maritim Hapag-Lloyd – nu și-a dezvăluit strategiile, dar nu este exclus ca acestea să se refere și la transportul aerian de marfă, activitate în care Kühne+Nagel se consolidează. Teoretic, compania de transport de marfă nu face parte din această tranzacție, care îl privește personal pe Klaus-Michael Kühne, dar Kühne+Nagel are deja un parteneriat solid cu Lufthansa Cargo, cel mai recent dintre acestea vizând utilizarea combustibililor alternativi pe avioanele de marfă.

Unii analiști germani speculează că Klaus-Michael Kühne dorește să atingă pragul de 5%, ceea ce i-ar permite să influențeze deciziile companiei aeriene prin intrarea în consiliul de supraveghere. Există, de asemenea, speculații cu privire la planul de a separa divizia Cargo și de a o integra în Kühne+Nagel, nu în ultimul rând pentru că antreprenorul german nu este interesat de transportul de pasageri.

DB Schenker a creat o noua conexiune aeriana zilnica de marfa intre Shanghai si Munchen. Pe aceasta ruta vor fi utilizate trei aeronave Boeing 767 de pasageri ale Icelandair, transformate exclusiv pentru furnizorul logistic. Primele zboruri din China au adus deja tone de echipament medical in Europa. „Acolo unde lipseste capacitatea, o cream. DB Schenker extinde astfel reteaua globala de aprovizionare in lupta impotriva Coronavirusului?, spune Thorsten Meincke, membru al Consiliului de administratie pentru transportul aerian si maritim al DB Schenker. „Cu aceste zboruri suplimentare, am demonstrat capacitatea noastra de a actiona cu flexibilitate si viteza in timpul unei crize.?

China Shuttle se adreseaza in special clientilor care importa echipamente medicale, precum masti sau costume de protectie, din China, pentru a combate raspandirea coronavirusului. Compania a primit deja rezervari pentru cateva mii de metri cubi de marfa, iar termenul de livrare este de cinci pana la sapte zile. Pentru inceput, sunt planificate 45 de zboruri de la Shanghai Pudong la München in 12 rute pe saptamana, iar pentru viitor se au in vedere si alte conexiuni, printre care una spre Chicago de doua ori pe saptamana.

Icelandair a transformat cele trei aeronave de pasageri in exclusivitate pentru DB Schenker, eliminand locurile pentru pasageri si creand astfel mai mult de 200 mc de spatiu de marfa in mijloc si pe puntea pasagerilor. In plus, ca parte a cooperarii, pe scaunul exterior al celor trei Boeing 767 a fost plasat un logo DB Schenker, fiind pentru prima data cand este prezentat logo-ul DB Schenker pe o aeronava aeriana.