Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Centrul de informare ElaadNL, în raportul Outlook Logistics 2025, citat de asociația olandeză de transport și logistică TLN, estimează că cererea de energie necesară camioanelor electrice cu baterii și vehiculelor de distribuție va crește în această țară la peste 18 terawați-oră (TWh) în 2050, o valoare cu 10% mai mare decât consumul anual actual.

Punctul de plecare al calculelor din Outlook Logistics 2025 este că vor exista aproape 1,2 milioane de utilitare ușoare și 150.000 de camioane electrice în 2050. În plus, ElaadNL se așteaptă ca de la sfârșitul acestui deceniu vehiculele electrice cu baterii pentru transport de marfă să poată concura cu cele diesel pe aproape toate segmentele de activitate.

ElaadNL folosește datele CBS și informațiile de la operatorii de rețea și se așteaptă ca cea mai mare parte a cererii de energie de la camioane și vanuri să fie în parcurile industriale. Deoarece 75% dintre transportatori au încă o conexiune la scară mică, o parte importantă din aceste conexiuni va trebui consolidată. Pe lângă consolidare, ElaadNL subliniază importanța taxării și a contractelor pe perioadă limitată, care vor permite utilizarea optimă a capacității limitate a rețelei pentru a facilita tranziția.

Dacă cele mai multe vehicule se vor încărca în parcuri industriale, va fi necesară de-a lungul rețelei de drumuri o cantitate mai mică de energie, dar asta nu înseamnă că nu există provocări, mai ales că stațiile, conexiunile la rețea și reglementările nu sunt încă pregătite pentru viitoarea cerere de încărcare de mare putere a camioanelor electrice cu baterii.

În plus, ElaadNL vorbește despre încărcarea inteligentă, care să permită utilizarea conexiunilor disponibile într-un mod cât mai eficient și vehiculele să nu fie obligate să parcurgă kilometri inutili.

Analizând datele din raport, TLN mai subliniază, așa cum a mai făcut-o în trecut, că aceste conexiuni și contracte de energie trebuie să propună un preț viabil și că, atâta timp cât sunt transportatori care aleg din proprie inițiativă să folosească vehicule electrice în afara zonelor cu emisii zero, este nevoie de acorduri cu clienții cu privire la costurile suplimentare.

Sursă foto: DAF

IVECO, marca Iveco Group N.V. (EXM: IVG) care proiectează, produce și comercializează vehicule comerciale ușoare, medii și grele, și Foton, producător de top de vehicule comerciale, parte a BAIC Group din China, au semnat un Memorandum de Înțelegere (MoU) pentru a explora potențiala colaborare în domeniile vehiculelor și componentelor electrice și oportunități comune de afaceri pentru Europa și America de Sud.

Foton împărtășește același angajament cu Iveco Group pentru a promova transformarea ecologică a industriei auto globale, urmărind mai multe rute prin noile tehnologii energetice, cum ar fi electricitatea pură, sisteme cu pilă de combustie pe hidrogen și propulsie pe hidrogen pentru vehicule comerciale. Potențiala cooperare va sprijini, de asemenea, Foton să își continue strategia de globalizare.

Acest parteneriat face parte din strategia globală de electrificare a Grupului Iveco de a-și extinde gama de vehicule utilitare ușoare cu modele noi, emblematicul Daily – disponibil în prezent în variante de MTMA de la 3,5 la 7,2 t – urmând să fie dezvoltat în variante de vanuri și șasiuri-cabină electrice sub pragul de 3,5 t.

Cu Foton, Iveco Group va investiga opțiunea de a utiliza canalele de vânzare IVECO pentru comercializarea unei camionete electrice în Europa și America de Sud în categoria cea mai ușoară, de până la 3,5 t. Viitorul vehicul va avea un impact potențial pozitiv asupra lanțurilor de aprovizionare regionale și locale din Europa și America de Sud, pe lângă sprijinirea în continuare a creșterii rețelei de puncte de vânzare și ateliere IVECO.

La începutul acestui an, Iveco Group a semnat, de asemenea, un acord de furnizare cu Hyundai Motor Company pentru un șasiu-cabină electric, având MTMA de 2,5-3,5 t, care va fi vândut și servisat în Europa de IVECO. Colaborările Grupului Iveco cu Foton și Hyundai urmăresc să creeze o gamă cuprinzătoare de oferte de vehicule comerciale electrice mai ușoare decât Daily.

Memorandumul de înțelegere dintre Iveco Group și Foton include, de asemenea, explorarea în comun a unor sinergii viitoare suplimentare, inclusiv posibila localizare a activităților în Europa și America de Sud, care urmează să fie evaluate într-o etapă ulterioară. Vor fi discutate și oportunități de aprovizionare, inclusiv prin intermediul mărcii FPT Industrial.

Din delegația Iveco Group prezentă la evenimentul de semnare a memorandului au făcut parte Gerrit Marx – CEO, Luca Sra – Președintele Business Unit Camioane, Sylvain Blaise – președinte al unității de afaceri Powertrain, Marco Liccardo – Chief Technology & Digital Officer; Angela Qu – ofițer șef pentru lanțul de aprovizionare; și Ángel Rodríguez Lagunilla – director de producție. Din partea Foton au participat președintele Chang Rui, vicepreședintele executiv Lu Zhenghua, vicepreședinții Chen Qingshan și Qin Zhidong, vicepreședintele Cooperării Internaționale Ma Rentao și vicepreședintele Power Transmission Feng Jing.

Acest acord neobligatoriu promovează strategiile independente ale Iveco Group și Foton pentru a spori competitivitatea și a crea soluții inovatoare de top care să răspundă cererii globale de transport de energie nouă printr-un ecosistem de parteneriate reciproc avantajoase.