Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Compania daneză de transport maritim Maersk plănuiește să își mărească capacitatea de transport rutier gestionat direct în Statele Unite folosind vehicule comerciale electrice. Maersk a comandat 300 de astfel de vehicule de la compania suedeză Einride până în martie 2022. 

Este vorba de camioane de capacitate medie și mare care vor fi utilizate pentru distribuție în anumite orașe din SUA între 2023 și 2025, pentru a gestiona 1 milion de transporturi pe o perioadă de 5 ani, conform contractului. Contractul include utilizarea de către Maersk a platformei digitale Einride și accesul la 150 de stații de încărcare. 

Einride electrifică modelele producătorilor tradiționali de autocamioane diesel, iar cele furnizate către Maersk vor fi fabricate în SUA. Prima livrare va avea loc în California. În 2021, Maersk a intrat în capitalul Einride prin intermediul filialei sale Maersk Growth, iar colaborarea se va extinde în afara SUA.

Knorr-Bremse își grupează know-how-ul în domeniul e-mobilității într-o nouă unitate de dezvoltare internă, eCUBATOR. Până la 60 de experți interni și externi vor lucra la soluții viitoare în locațiile Knorr-Bremse din München și Budapesta.

Electrificarea vehiculelor comerciale și înlocuirea treptată a motorului cu ardere internă necesită o adaptare a arhitecturii vehiculului. De la tracțiune, la frânare și direcție, până la suspensie și amortizare, există numeroase posibilități noi pentru tehnologii eficiente și scalabile. Acest lucru îi oferă lui Knorr-Bremse o oportunitate unică de a proiecta sistemele pentru vehicule comerciale complet electrificate.

eCUBATOR va funcționa ca o fabrică de idei agile pentru integrarea viitoare a sistemului în vehicule electrice. „Scopul eCUBATOR este de a adapta portofoliul de produse existente la cerințele de mobilitate ale acționărilor electrice și, în același timp, de a identifica și dezvolta oportunități de creștere pentru Knorr-Bremse în domeniul e-mobilității. Vrem să sprijinim clienții în e-mobilizarea vehiculelor comerciale”, spune Peter Laier, membru al Consiliului de administrație al Knorr-Bremse AG, responsabil pentru divizia de sisteme pentru vehicule comerciale, citat de www.greencarcongress.com.

Unitatea de dezvoltare internațională și interdisciplinară oferă spațiu în locații externe din München și Budapesta pentru a identifica soluții inovatoare și inteligente pentru vehicule comerciale electrice, folosind abordări neconvenționale și dezvoltări în strânsă cooperare cu clienții, partenerii tehnologici și start-up-urile.

Knorr-Bremse a dezvoltat deja numeroase produse pentru vehicule utilitare electrice de primă generație, din care unele au fost lansate pe piață. Portofoliul include compresoare cu filet, de exemplu, instalate în special pe e-autobuze și camioane.

În vederea celei de-a doua generații de vehicule electrice, care va intra pe piață în jurul lui 2025, Knorr-Bremse lucrează la sisteme de gestionare a energiei, actuatoare electromecanice și funcții extinse de stabilizare și conducere a vehiculului.