Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

• Foto: Iveco Group

Iveco Capital, divizia de servicii financiare a Grupului Iveco, alături de Eurowag, o companie lider în soluții de plată și mobilitate pentru flotele de vehicule comerciale, au anunțat un parteneriat strategic pentru a furniza servicii integrate flotelor de vehicule comerciale și de vehicule grele.

Colaborarea va permite tuturor clienților Iveco să beneficieze de acces la diverse servicii oferite de cardurile Eurowag, cum ar fi achiziționarea de combustibil, plata taxelor de drum, soluții de rambursare a TVA-ului, plus servicii suplimentare care vor fi disponibile în timp.

Portofoliul de soluții financiare al Iveco Capital va fi îmbogățit prin acest parteneriat, oferind asigurări și soluții integrate all-in-one de întreținere și service pentru vehiculele Iveco, toate integrate cu soluțiile de plată securizate ale Eurowag.

De asemenea, sunt propuse mai multe tipuri de carduri pentru a răspunde diferitelor nevoi ale companiilor de transport.

Eurowag ONE este un card de carburant conceput pentru companiile mari și mijlocii, care permite alimentarea cu combustibil în timpul deplasării, cu plata efectivă la o dată ulterioară. Fiecare card are o limită individuală stabilită în portalul clienților și poate fi înregistrat pe o plăcuță de înmatriculare sau ca un card universal.

Pentru companiile mai mici, există Eurowag Easy, un card de carburant preplătit, care poate fi înregistrat, de asemenea, pe o plăcuță de înmatriculare sau ca un card universal.

Transportatorii de mărfuri pot utiliza Eurowag Vector, dacă doresc să amâne plățile pentru combustibil, să stabilească credite, să monitorizeze cheltuielile, să limiteze cheltuielile și să definească datele de scadență a facturilor online pentru fiecare transportator.

Toate cardurile Eurowag sunt protejate de sisteme de securitate, cum ar fi Fuel Guard pentru prevenirea fraudei și Eurowag Pay Secure pentru plăți sigure.

„Suntem încântați de parteneriatul cu Eurowag pentru a construi împreună o gamă tot mai cuprinzătoare de soluții de mobilitate pentru clienții noștri. Acest parteneriat ne va permite să oferim soluții complete și integrate, valorificând expertiza rețelei noastre de dealeri și adaptate la nevoile unice ale clienților noștri.”,

a declarat Simone Olivati, Președinte, Financial Services, Iveco Group.

„Serviciile unice pe care le oferim clienților IVECO dispun de echipe dedicate de asistență, iar aceștia au posibilitatea de a alege un card de combustibil care să răspundă nevoilor lor personalizate și acces nelimitat la combustibil în întreaga Europă. Tehnologia noastră de card cu circuit închis le permite clienților să își reducă riscul de fraudă, oferindu-le liniște sufletească.”,

a adăugat Ivan Jakubek, Chief Strategy Officer al Eurowag.

Anul 2023 a debutat pozitiv în Italia pentru vehiculele comerciale cu o masă totală de peste 3,5 tone, iar luna mai a confirmat această tendință cu cea mai mare valoare a anului în ceea ce privește înmatriculările: 2.957, în creștere cu 24,6% față de aceeași lună a anului trecut. Dacă se iau în considerare primele cinci luni, înmatriculările au atins un total de 12.311, ceea ce reprezintă o creștere anuală de 12,3%.

Segmentul vehiculelor grele, adică cele cu o greutate totală maximă autorizată mai mare de 16 tone, s-a descurcat și mai bine: 2.516 vehicule grele au fost înmatriculate în luna mai, o creștere de 22,9%, iar în primele cinci luni au fost înregistrate 10.589 de înmatriculări, o creștere de 14,2%. Segmentul intermediar, între 6,01 și 15,99 tone, a încheiat luna mai cu 371 de înmatriculări (+39%), iar segmentul inferior, între 3,51 și 6 tone, a înregistrat 70 de înmatriculări (+20,7%).

În cele din urmă, luna mai înregistrează o creștere puternică a tuturor celor trei segmente și începe să se contureze o tendință pozitivă a pieței. Datorită, în principal, impulsului dat de segmentul vehiculelor grele, întregul sector înregistrează o creștere bună. Acest rezultat depinde, de asemenea, de valul lung de comenzi mari achiziționate în 2022 și de normalizarea lanțurilor de aprovizionare.

Este ușoară așteptarea unui nou impuls al înmatriculărilor până în luna august, când este programată introducerea tahografului inteligent de a doua generație, pentru care nu s-a acordat nicio derogare în acest moment. În ceea ce privește noul tahograf, care va fi obligatoriu pe camioanele de nouă generație începând cu august 2023, există două îngrijorări.

Prima se referă la volumele substanțiale de vehicule echipate cu tahograful de primă generație aflate în prezent în stoc în rețelele de distribuție, care, dacă nu vor fi înmatriculate până la 21 august, vor trebui adaptate la noile reglementări, cu o creștere a costurilor Iar a doua îngrijorare se referă la o scădere previzibilă a volumelor înmatriculate în ultimele patru luni ale anului 2023, în detrimentul întregii piețe. Prin urmare, se solicită o prelungire a introducerii noilor tahografe.