Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Grupul Schwarzmüller a încheiat un parteneriat exclusiv cu Hochstaffl Nutzfahrzeug GmbH (Kundl/Tyrol). Începând cu 1 iulie, Hochstaffl va prelua exclusiv vânzările în 2 țări din Europa de Est, și anume România și Croația, precum și în Schleiz, Turingia.

Ambii parteneri se așteaptă ca această cooperare să genereze impulsuri pe piețele țintă. Directorul general al Schwarzmüller, Roland Hartwig, și directorul general al Hochstaffl Nutzfahrzeuge, Michael Hochstaffl, au precizat că organizația Schwarzmüller din ambele țări se va concentra pe serviciile pentru clienți și pe activitatea atelierelor de reparații, activitatea de vânzări urmând să fie preluată de cel cunoscut până acum în România ca dealer Koegel.

Hochstaffl Nutzfahrzeuge GmbH s-a remarcat ca un vânzător de succes de remorci și semiremorci în mai multe țări europene, printre care și România, de câteva decenii. Compania este reprezentată de mult timp cu locații proprii în România și Croația. „Simțim că suntem pe mâini bune cu un partener puternic care se concentrează pe configurația optimă a vehiculelor pentru fiecare client. Acest lucru este în concordanță cu strategia noastră de nișă”, spune Hartwig, așteptând cu nerăbdare această cooperare.

Pentru Hochstaffl, marca Schwarzmüller se potrivește perfect în portofoliul companiei sale: „Cu echipa noastră de vânzări bine pregătită, ne vom adresa exact acelor companii pentru care remorcile Schwarzmüller reprezintă soluția potrivită. Datorită cunoștințelor noastre detaliate despre piață, știm cine face parte din acest grup țintă.”

Câștigarea împreună a unei cote de piață

În Croația și România, CEO-ul Schwarzmüller se așteaptă la o penetrare mai mare a pieței. „Datorită acoperirii bune a Hochstaffl în ceea ce privește teritoriile naționale ale celor două țări, suntem siguri că vom câștiga mai repede cotă de piață. Schwarzmüller însăși se concentrează pe extinderea serviciilor pentru clienți și a atelierelor de lucru în această zonă. De asemenea, ne străduim să avem acoperire națională în Est. Pentru că cererea de servicii post-vânzare este în creștere.”

Croația este o piață mică pentru vehicule comerciale, dar poziția sa determină jucarea unui rol important nu numai pentru vehicule noi, ci și pentru ateliere și vehicule de ocazie. Piața românească, cu peste 4.000 de remorci înmatriculate pe an, este foarte interesantă. Aici, cei 2 parteneri dețin împreună peste 10% din piață și doresc să își mărească și mai mult această cotă de piață. Numărul de comenzi la Schwarzmüller se află în prezent la un nivel record. Serviciile pentru clienți sunt, de asemenea, la mare căutare.

Europa de Est absoarbe mai mult de jumătate din vehiculele Schwarzmüller

Cu vânzări în 10 țări, Europa de Est este un segment important pentru Grupul Schwarzmüller. Liderul de piață austriac este prezent în această țară încă din anii 1990 și produce mai mult de jumătate din vehiculele sale în Ungaria și în Republica Cehă. Ambele uzine sunt, de asemenea, centrele de competență ale grupului pentru tipurile de vehicule respective. Vânzările sunt realizate în principal de către organizația proprie a firmei. Cu toate acestea, există, de asemenea, parteneriate exclusive cu distribuitorii, de exemplu în Bulgaria și Slovacia.

Cererea de vehicule comerciale, cum ar fi camioane, autobuze și autoutilitare, este ridicată în Europa de Sud-Est, deoarece există multe companii de transport și logistică cu sediul în regiune, responsabile de transportul de mărfuri din porturile de la Marea Neagră către Europa Centrală. MHS Truck & Bus Group, unicul distribuitor al vehiculelor comerciale MAN în România, anunță că a implementat cu succes, în întreaga sa rețea națională de service, pentru a sprijini lanțul de aprovizionare, dispozitive de realitate asistată RealWear^®, principal furnizor mondial de soluții de realitate asistată pentru lucrătorii industriali din prima linie. De la implementare până în prezent, MHS Truck & Bus Group estimează că timpul de diagnosticare a reparațiilor vehiculelor a fost redus cu 75%, în timp ce deplasările experților tehnici au fost reduse cu 50%. Compania estimează economii de 2.700 de litri de combustibil pe lună, raportat la 9 experți și 300 de litri / muncitor.

Inițial, MHS Truck & Bus Group a avut în vedere o strategie de instruire și diagnosticare la distanță, folosind dispozitive mobile și laptopuri robuste. Cu toate acestea, după o cercetare aprofundată, a constatat că dispozitivele portabile și laptopurile nu permiteau tehnicianului să folosească ambele mâini și, de asemenea, îl forțau pe tehnician să se uite în jos la ecran și nu la vehicul. Partenerul SETH al RealWear^®, care acorda consultanță pentru MHS Truck & Bus Group, a recomandat soluțiile de realitate asistată RealWear^®.

Dispozitivul RealWear®  este în același timp robust, compatibil cu vocea pentru comenzi simple și pentru aplicații Android optimizate pentru voce și funcționează perfect în medii zgomotoase datorită tehnologiei de anulare a zgomotului. Astfel, expertul poate vedea imediat și exact ceea ce vede tehnicianul prin camera montată pe cap, ceea ce face ca soluția să fie perfect potrivită pentru instruire și diagnosticare la distanță.

Utilizarea RealWear^® dincolo de atelier

Dincolo de pregătire, tehnicienii MHS Truck & Bus Group sunt frecvent nevoiți să lucreze pe marginea drumului, alături de un vehicul imobilizat, uneori în zone cu trafic intens sau cu vizibilitate redusă, ceea ce nu este ideal pentru a efectua reparații în siguranță. De asemenea, experții săi sunt nevoiți să conducă aproximativ 2.000 km pe lună, ceea ce poate echivala cu aproximativ 40 de ore de călătorie. Pentru a rezolva atât provocările legate de diagnosticare, cât și cele legate de instruire, MHS Truck & Bus Group a investit într-o sală de videoconferință și multimedia, unde experții pot fi staționați și conectați cu tehnicienii din toate locațiile sale de service, folosind Cisco Webex Expert on Demand pe modelul emblematic HMT-1 de la RealWear^®.

În timpul procesului de diagnosticare, atunci când tehnicienii nu pot diagnostica problema, aceștia inițiază un apel către un expert și folosesc RealWear^® pentru a întreprinde diagnosticarea la distanță. Dispozitivele RealWear^® sunt capabile să furnizeze înregistrări video și fotografii de înaltă calitate în timpul reparațiilor vehiculelor, ceea ce facilitează rezolvarea rapidă a problemelor. Experții, care se pot afla la sediul central al MHS Truck & Bus Group sau în oricare dintre atelierele service la nivel național, pot utiliza adnotările Webex pentru a marca elementele de interes.

Explorarea de noi cazuri de utilizare pentru dispozitivele purtabile de realitate asistată în domeniul auto

În colaborare cu SETH, MHS Truck & Bus Group caută în mod activ să extindă cazurile de utilizare a tehnologiei RealWear^®. Potențialele cazuri de utilizare în viitor ar putea include extragerea datelor direct din calculatorul vehiculului pe dispozitivul RealWear^® și utilizarea tehnologiei pentru a ajuta la transmiterea comenzilor pentru piese noi.

„Dispozitivele purtabile de realitate asistată permit MHS Truck & Bus Group să repare vehiculele mai rapid și, în cele din urmă, să repună clientul pe drum mai repede. A fost o alegere ușoară să recomandăm RealWear® către MHS Truck & Bus Group, deoarece este o soluție hands-free care este mult superioară altor dispozitive purtabile, cum ar fi ochelarii inteligenți sau alte dispozitive purtate pe cap. Soluțiile care necesită utilizarea mâinilor sunt, de asemenea, problematice atunci când lucrătorii din prima linie folosesc echipamente de protecție, cum ar fi mănuși, unde este incomod să folosească un ecran tactil”, spune Mihai Dănilă, CEO la SETH.