Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Grupul Volvo Trucks își consolidează prezența în China prin achiziționarea producătorului local de vehicule industriale JMC Heavy Duty Vehicle de la holdingul auto Jiangling Motors la un preț de 800 de milioane de yuani, sau aproximativ 104,5 milioane de euro. Scopul companiei suedeze este să înceapă producția vehiculelor comerciale Volvo FH, FM și FMX până la sfârșitul anului 2022 în uzina de producție din Taiyuan, în provincia chineză Shanxi. Unitățile care vor pleca din această fabrică vor fi destinate pieței chineze.

Fabrica Taiyuan va efectua turnarea, sudarea și echiparea cabinelor, precum și vopsirea și asamblarea finală a vehiculelor Volvo. Compania declară că în câțiva ani fabrica va putea produce până la 15.000 de unități pe an, cu posibilitatea extinderii în continuare a acestei capacități.

Volvo funcționează în China din 1934, unde până acum vindea vehicule comerciale fabricate în alte țări. În 2020 a importat peste 4.500 de camioane, dar cererea crescută – determinată de o creștere puternică a logisticii și a comerțului electronic – a determinat Volvo Trucks să înceapă producția locală. De asemenea, producătorul suedez își extinde rețeaua de vânzări și servicii prin intermediul operatorilor privați.

Pe 13 august, poliția a arestat un tânăr de 25 de ani, de origine afgană, în Quiliano, în provincia Savona, care a fost filmat cu puțin timp înainte de camerele unei stații de benzină în timp ce acesta deschidea prelata unui vehicul articulat staționar într-o zonă de serviciu din zona Savona pentru a permite intrarea a 25 de migranți. Bărbații, 23 de bengalezi și doi afgani, au intrat în remorcă fără știrea șoferului, care probabil dormea ​​în acel moment. După identificare, migranții au spus că au plătit între 100 și 150 de euro pentru o „plimbare” într-un camion care se îndrepta spre Franța.

Utilizarea vehiculelor comerciale în tranzit pentru încărcarea migranților, aproape întotdeauna fără știrea șoferului, este un fenomen în creștere în provincia Savona, tocmai pentru că se învecinează cu Franța. De la începutul verii 2021, Poliția Rutieră a descoperit 180 de migranți în interiorul camioanelor oprite în zonele de serviciu ale autostrăzii A10 și, în majoritatea cazurilor, șoferul este cel care raportează prezența lor la Polstrada după ce a auzit zgomote sau a constatat deteriorarea prelatei. Mulți dintre acești migranți nu știu cum să ajungă în Franța sau chiar ce direcție să ia. Din acest motiv, trebuie să apeleze la persoanele care îi fac să urce clandestin în camioane, care sunt adesea compatrioții lor. Pentru a contracara acest fenomen, poliția a sporit vigilența atât în ​​zonele de serviciu, cât și în pădurile adiacente.