În săptămâna 12 – 18 octombrie, rețeaua Poliției Rutiere Europene, RoadPol, desfășoară campania de siguranță dedicată vehiculelor grele (camioane și autobuze), care vizează reducerea accidentelor și respectarea normelor rutiere.

Patrulele poliției rutiere ale fiecărei țări membre (toate, cu excepția Greciei și Slovaciei și, dincolo de granițele UE, Elveției, Serbiei, Turciei și Emiratelor Arabe Unite) se vor angaja să verifice de-a lungul nodurilor principale de drumuri și autostrăzi nu numai respectarea reglementărilor tehnice, dar și starea psihofizică a șoferilor, respectarea limitelor de viteză și a tuturor prescripțiilor privind timpii de conducere și de odihnă. Scopul final al acestei cooperări, care în acest an are Italia în rolul de președinte de onoare, este, pe de o parte, reducerea numărului de accidente și decese rutiere prin operațiuni internaționale comune și, pe de altă parte, standardizarea metodelor și tehnicilor de control.

Centrul italian de Studii și Statistici UNRAE raportează, pe baza datelor furnizate de Ministerul Infrastructurii și Transporturilor, că piaţa vehiculelor comerciale de peste 3,5 t a înregistrat, în iulie și august, o schimbare decisivă comparativ cu prima jumătate a anului, care s-a închis cu o pierdere de 34,6% față de aceeași perioadă a lui 2019.

În iulie a existat o creștere a pieței de 45%, comparativ cu iulie 2019 (2.285 de unități, față de 1.576), motorul fiind sectorul vehiculelor grele, de peste 16 t, care, cu 1.790 de unități înmatriculate, a raportat o creștere de 57,4% în iulie.

Situația a fost similară în august, când piaţa, cu 1.285 de vehicule înmatriculate, a înregistrat o creștere de 31,3% față de august 2019, antrenată fiind de sectorul vehiculelor grele (988 de înmatriculări).

Situația pare să genereze o stare de spirit pozitivă, deşi, per total, primele opt luni s-au închis cu o pierdere consolidată de 23,2% față de aceeași perioadă din 2019.