Volvo FH Aero Archives - Pagina 3 din 3

Line-up-ul Volvo Trucks la expoziția IAA 2024 va fi plin de dovezi ale determinării Volvo de a decarboniza transportul și de a preveni accidentele. Volvo va prezenta camioane cu sisteme de propulsie electrice pe baterii, pile de combustie și combustibili regenerabili în motoarele cu combustie – o strategie care permite transportul durabil astăzi și mâine.

Volvo Trucks la IAA 2024 va fi o demonstrație a unei game globale de produse care nu a fost niciodată mai puternică. Va fi expusă noua gamă Volvo FH Aero, lansată recent pentru Europa, Asia și Africa, care include variante electrice și alimentate cu biocombustibil. Pe piața din SUA a fost introdus noul Volvo VNL pe o platformă complet nouă, care include tehnologii autonome revoluționare. IAA va fi prima ocazie de a experimenta Volvo VNL în Europa. Ambele modele de camioane au fost dezvoltate având în vedere eficiența consumului de combustibil și siguranța.

“Sunt încântat să văd reacțiile clienților și ale presei cu privire la noile noastre game de camioane și la tehnologiile viitoare”, spune Roger Alm, președintele Volvo Trucks. “Gama noastră de la IAA din acest an va arăta puterea globală a Grupului Volvo și va demonstra angajamentul nostru de a ajunge la zero emisii și zero accidente – ambele sunt la fel de importante pentru succesul clienților noștri.”

Noul Volvo FM Low Entry va fi, de asemenea, prezent la IAA – acesta este primul camion Volvo dezvoltat numai cu un sistem de propulsie electric pe baterii și o vizibilitate extraordinară pentru șofer, pentru o siguranță sporită în mediul urban aglomerat. Iconicul Volvo FH16 Aero va fi prezentat cu noul motor foarte eficient D17 de 17 litri, care adaugă putere, reducând în același timp consumul de combustibil și emisiile Acest camion a fost proiectat pentru cele mai dificile sarcini și productivitate optimizată și este certificat pentru HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) și biodiesel B100.

Volvo Trucks va demonstra, de asemenea, viitoarea sa tehnologie e-axle, concepută special pentru următoarea generație de autocamioane Volvo electrice cu baterii și pile de combustie, care permite o autonomie electrică mai mare, precum și o manevrabilitate optimizată.

În timp ce Volvo are cinci ani de experiență cu camioane electrice în operațiunile clienților din 47 de țări din întreaga lume, hidrogenul este următorul pas atunci când vine vorba de viitoarele sisteme de propulsie. Hidrogenul pentru aplicațiile cu pile de combustie și hidrogenul în motoarele cu combustie sunt dezvoltate în paralel pentru a pregăti pentru viitor gama de camioane a companiei pentru toate piețele și aplicațiile de transport durabil din întreaga lume. Se așteaptă ca ambele tehnologii bazate pe hidrogen să ajungă la clienți spre sfârșitul acestui deceniu.

Mai multe dintre autocamioanele Volvo prezente la IAA vor fi echipate cu noul sistem Volvo de monitorizare cu cameră (CMS), care aduce beneficii atât în ceea ce privește economisirea de combustibil datorită aerodinamicii îmbunătățite, cât și în ceea ce privește siguranța sporită prin vizibilitate mai bună.

Gama Volvo la IAA va fi formată din 8 camioane:

Volvo FH Aero Electric 4×2 cu sistem de monitorizare cu cameră (CMS);
Volvo FH16 Aero 4×2 cu combustibil HVO, cabină XXL și CMS;
Volvo FMX Electric 6×4 cu o basculantă cu 3 căi;
Volvo FM Low Entry 6×2 cu încărcător cu benă;
Volvo FM 4×2 pe benzină cu CMS;
Volvo FE Electric 4×2 cu încărcător cu benă;
Volvo VNL 860, cu specificații complete;
Autocamionul Volvo pentru teste cu pile de combustie.

Pe lângă o gamă largă de modele de camioane, Volvo va prezenta și noile tehnologii și servicii care sunt în pregătire pentru următoarea generație de camioane, inclusiv servicii de încărcare pentru camioanele electrice cu baterii. Vizitatorii IAA vor găsi Volvo Trucks în pavilionul 21, standul B01, precum și o serie de camioane pentru test drive pe pista de testare IAA. Ora conferinței de presă a Volvo Trucks va fi anunțată ulterior.

Aşa cum filmul de promovare lansat de Volvo Trucks cu aproape două săptămâni în urmă au lăsat să întrevadă, Volvo Trucks estinde gama FH cu un nou model: Volvo FH Aero, cu un design aerodinamic și camere în locul oglinzilor retrovizoare tradiţionale, care determină o reducere a consumului de energie (şi implicit a emisiilor de CO2) cu până la 5 procente.

Partea frontală a cabinei Volvo FH Aero a fost prelungită cu 24 cm față de cabina actuală a Volvo FH, ceea ce a permis obținerea celei mai aerodinamice cabine Volvo de până acum. Aerodinamica mai bună oferă un consum de combustibil mai scăzut, dar asigură şi o mai bună stabilitate în condiţii de vânt.

“Noul Volvo FH Aero este cel mai eficient autocamion al nostru de până acum, în timp ce continuăm să reducem emisiile de CO2 la întreaga noastră gamă de produse”, a declarat Roger Alm, președintele Volvo Trucks. “Acesta este un autocamion Volvo în cea mai bună formă – un autocamion sigur, frumos proiectat și de calitate superioară pentru sarcini dificile pe distanțe lungi, conceput pentru succesul clienților noștri.”
Noua cabină Aero va fi oferită și pe FH Electric, premiat cu titlul “Camionul internațional al anului 2024”, oferind proprietăți mai bune de rulare liberă. Acest lucru permite o regenerare sporită a energiei la frânare sau la coborâre, gata de utilizare atunci când este nevoie în următoarea accelerație sau urcare.
Mai mult, Volvo FH16 devine cel mai puternic autocamion din industrie, cu un nou motor eficient de 780 CP pentru cele mai dificile misiuni.

Noul sistem avansat de monitorizare cu camere contribuie în mare măsură atât pentru creșterea aerodinamicii, cât și la siguranței. Această nouă soluție, care înlocuiește oglinzile exterioare tradiționale, deschide câmpul vizual al șoferului, îmbunătățind siguranța atât pentru acesta, cât și pentru participanții la trafic din jur. Sistemul de camere are un impact pozitiv asupra vizibilității șoferului în condiții de ploaie și întuneric, dar și în lumina directă a soarelui și atunci când se circulă în tuneluri. Atunci când se circulă cu o remorcă, sistemul de camere are o funcție de urmărire a traseului remorcii.

Indiferent de grupul motopropulsor ales de clienți – electric, pe gaz sau diesel – toate variantele noului FH Aero vor beneficia de un consum mai mic de energie, de o autonomie mai mare și de un nivel superior de siguranță și experiență de conducere.

Noile modele de autocamioane Aero vor fi lansate treptat pe piața europeană în perioada 2024-2025, în patru versiuni: FH Aero, FH Aero Electric, FH Aero cu motor pe gaz și FH16 Aero.

Noul Volvo FH Aero include actualizări ale sistemului de control predictiv al vitezei I-See și a frânelor cu discuri fără rezistență, patentate de Volvo pentru a crește capacitatea de frânare, reducând în același timp consumul de energie și emisiile. Sistemul infotainment poate fi personalizat în funcție de nevoile individuale, iar sistemul audio, disponibil cu șase difuzoare de înaltă calitate premium, un nou amplificator de putere și un subwoofer, adaugă o putere semnificativă experienței sonore.

Au fost adăugate, de asemenea, un nou sistem de navigație, încorporat, cu hărți îmbunătățite, adaptate nevoilor specifice ale autocamionului, cu actualizări automate ale hărților, care permit livrarea eficientă a mărfurilor, precum și un cuptor cu microunde integrat și prize de alimentare USB tip C.

Totodată a fost introdusă oferta My Business Apps – un serviciu pe bază de abonament care permite clienților să descarce aplicații de la diferiți furnizori și să le utilizeze pe afișajul lateral – aducând beneficii reale pentru timpul de funcționare și utilizarea zilnică a autocamionului. Iar noul serviciu de monitorizare a anvelopelor oferă operatorilor de flote o imagine completă a autocamionului și a remorcii prin intermediul Volvo Connect, reducând riscul costurilor și al problemelor legate de anvelope.

Volvo FH va continua să fie oferit și cu cabină standard, fără caracteristicile aerodinamice actuale, în funcție de nevoile pieței.