XPO Logistics Archives - Pagina 2 din 5

XPO, un pionier în transportul de marfă cu energie alternativă în Franța, a anunțat un acord fără precedent pentru achiziționarea a 100 de camioane electrice de la Renault Trucks pentru flota sa franceză. Investiția XPO vine în urma testării de către companie a autocamionului complet electric Renault Trucks E-Tech D de 16 tone în regiunile Lyon și Paris începând cu octombrie 2021. Renault Trucks este un furnizor de lungă durată al flotei XPO.

Până în prezent, XPO a finalizat comenzi pentru 65 de camioane electrice, toate cele 100 de camioane urmând să fie livrate din trimestrul al patrulea 2022 până în 2024. Vehiculele comerciale de 16 tone și 19 tone vor fi amplasate în 28 de locații XPO cu încărcătură mai mică decât cea a unui camion (LTL) din Franța și vor fi utilizate pentru a transporta mărfuri paletizate ca încărcături parțiale. XPO este liderul distribuției paletizate în Franța.

Compania se așteaptă ca, până în 2030, aproximativ 25% din livrările sale să fie efectuate cu vehicule electrice, reducând emisiile de CO₂ cu peste 26.000 t. Prin acordul cu Renault Trucks, compania își poziționează flota în anticiparea viitoarelor reglementări care ar putea reglementa livrările în zonele urbane, ajutându-i în același timp pe clienți să își îndeplinească propriile obiective de decarbonizare. XPO a declarat că își propune să își reducă emisiile de gaze cu efect de seră în Franța cu cel puțin 25% până în 2030, pornind de la un nivel de referință din 2019.

Camioanele Renault Trucks E-Tech, viabile din punct de vedere economic, au o capacitate de încărcare de 18 până la 21 de paleți și sunt echipate cu un motor de 185 kW. Cu o autonomie de până la 250 km la o singură încărcare, fiecare camion reduce emisiile de CO₂ cu aproximativ 45,7 tone pe an, în comparație cu camioanele care funcționează cu motorină. Vehiculele funcționează fără emisii directe de CO₂ și reduc semnificativ poluarea fonică și olfactivă, ceea ce le face potrivite pentru livrări în zonele urbane aglomerate. De asemenea, acestea emit mai puține particule fine și funcționează cu mai puține vibrații, ceea ce reduce oboseala șoferului. Fiecare camion este echipat cu o cameră de 360 de grade care reduce unghiurile moarte pentru o mai mare siguranță.

„Am avut o experiență pozitivă la testarea primului camion electric Renault Trucks pentru livrări în zonele urbane. Noua noastră comandă de 100 de camioane complet electrice reprezintă un acord fără precedent atât pentru XPO, cât și pentru Renault Trucks în Franța. Am făcut, de asemenea, o investiție majoră pentru a ne dota locațiile cu peste 80 de puncte de încărcare electrică. Aceste angajamente ilustrează determinarea noastră de a ne îndrepta către un transport rutier mai sustenabil și de a ne sprijini cât mai mult posibil clienții în decarbonizarea activităților din lanțul lor de aprovizionare”, a declarat Bruno Kloeckner, director general – Franța, XPO Logistics.

Christophe Martin, director general al Renault Trucks France, a adăugat: „Suntem încântați să contribuim la tranziția energetică a XPO prin îndeplinirea celei mai mari comenzi de camioane electrice Renault Trucks din Franța. Relația noastră cu XPO a fost construită pe încredere de-a lungul mai multor ani și este unul dintre factorii cheie care au condus la acest acord de etapă. Renault Trucks este lider în materie de sustenabilitate pe piața franceză și, ca atare, avem datoria de a deschide calea către un transport durabil.”

Angajamentul XPO pentru un transport de mărfuri responsabil din punct de vedere ecologic

Soluția de livrare complet electrică a XPO este cea mai recentă investiție a companiei pentru a-și ajuta clienții să reducă amprenta de carbon a operațiunilor din lanțul de aprovizionare. Compania dispune de una dintre cele mai moderne și mai bine echipate din punct de vedere al siguranței flotelor de transport din Europa, gestionată prin tehnologie digitală pentru eficiență de la un capăt la altul. Mai mult de 95% din flota europeană a XPO este conformă cu reglementările Euro VI privind emisiile.

Xpo Logistics a făcut primul pas în strategia sa de reducere a numărului de angajați și de concentrare pe logistică, ceea ce presupune cesionarea diviziilor sale de transport intermodal din SUA și a diviziilor de transport europene. Pe 25 martie a avut loc cesionarea filialei XPO Intermodal, cu sediul în SUA, către Stg Logistics, pentru 710 milioane de dolari, ceea ce a plasat cumpărătorul în fruntea transportului de containere din America de Nord, cu servicii door-to-door, inclusiv transport last-mile, depozitare și distribuție.

Stg este controlată din 2016 de Wind Point Partners și a fost, de asemenea, recapitalizată pentru această tranzacție de fondurile administrate de Oaktree Capital Management, inclusiv Transportation Infrastructure Investing și Global Opportunities Group.

“Combinăm poziția de lider a Stg în logistica containerelor bazată pe active fixe cu poziția XPO Intermodal în transportul de containere, creând o platformă cu capacități fără precedent”, explică Paul Svindland, CEO al Stg. “Odată ce această integrare va fi finalizată, rețeaua Stg va fi capabilă să gestioneze un container din momentul în care acesta este gata în portul sau în instalația unui client și până în momentul în care fiecare încărcătură individuală ajunge la destinația finală, oferind în același timp clienților o vizibilitate completă și o singură sursă de responsabilitate.”

Stg operează o rețea de 28 de instalații portuare pentru consolidarea containerelor, transbordarea și depozitarea mărfurilor, completată de peste 65 de angajați din SUA care desfășoară activități de livrare pe ultimul kilometru. De când a fost achiziționată de West Point, compania a realizat deja 10 achiziții. Xpo Intermodal aduce 48 de facilități suplimentare și o flotă de 2.200 de autotractoare, 5.200 de semiremorci și 11.000 de containere. Integrându-și veniturile, Stg va ajunge la o cifră de afaceri de 2,2 miliarde de dolari în 2022.