Pe 15 octombrie, Federația Națională din Transporturile Rutiere din Franța (FNTR) cheamă transportatorii la o mobilizare masivă la Strasbourg și Metz împotriva taxei de drum pe kilometru R-Pass din Alsacia, pentru vehiculele de peste 3,5 t, care ar urma să intre în vigoare pe 1 ianuarie 2027, și împotriva Ecocontribution pentru camioane grele (ECPL) din Grand Est, de la 1 aprilie 2027. 

Federația amintește de costurile de transport care explodează – carburanții, salariile, asigurările, întreținerea vehiculelor – și duc la prăbușirea marjelor de profit și a lichidităților operatorilor. Și arată că, în condițiile unei marje medii de doar 1%, firmele nu mai au capacitatea de a absorbi noi taxe.

La sfârșitul lui iulie 2026, mai aflăm de la FNTR, numărul falimentelor din transport și depozitare era cu 70,1% mai mare decât media anuală de referință din 2010-2019. Iar pentru companiile deja slăbite va fi cu atât mai greu să supraviețuiască dacă se introduc în 2027 R-Pass și ECPL. 

În aceste condiții, și pentru că pe 15 octombrie consilierii regionali din regiunea Grand Est vor vota modalitățile de implementare a ECPL, FNTR anunță că transportatorii vor trece la acțiune pentru a-și face auzită furia și a-și apăra viitorul și vor cere suspendarea R-Pass și a ECPL, consultări reale cu industria și integrarea obligatorie și efectivă a taxelor în tarife, pentru ca ele să nu cadă doar în sarcina transportatorilor.  

Protestele vor avea loc la Strasbourg, începând de la 8 dimineața, cu participarea a două convoaie de camioane care vor ajunge la sediul Regiunii Grand Est, și la Metz, tot de la 8.00, în fața Casei Regiunii Grand Est, unde se va ține votul consilierilor regionali. Și vor fi urmate de conferințe de presă. 

**Sursă foto: FNTR