Ca raspuns la o intrebare trimisa de Asociatia Anita, ministerul de Interne italian a trimis o circulara datata 26 martie 2018, in care se arata ca avantajul utilizarii transportului combinat vine din faptul ca vehiculele pot atinge o masa totala de 44 t. Problema a aparut din faptul ca in Europa exista limite diferite pentru un astfel de transport, arata Uomini e Trasporti. Directiva 2015/719 a clarificat acum faptul ca, pentru containerele/cutiile mobile de pana la 45', utilizate in transportul combinat intern, greutatea maxima este de 44 t. Circulara specifica si faptul ca, intotdeauna, in transportul rutier international, limita de greutate ramane cea de 40 t. Alte doua hotarari care au vizat in ultimul timp transportul combinat din Italia s-au referit, pe de o parte, la inaltimea maxima de 4,3 m, iar pe de alta, la recunoasterea ca document valabil a unei copii a certificatului de inmatriculare autentificata de proprietarul vehiculului.