Piața de microbuze este pe plus pentru al doilea an la rând. Astfel, dacă 2023 a adus o creștere de 53% față de anul anterior, 2024 vine cu o majorare de 29%, de la 794 la 1.116 unități, vânzările fiind impulsionate și de achizițiile susținute de vehicule școlare, realizate cu fonduri prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Licitațiile de microbuze școlare vor mai continua în prima parte a anului, cu livrări eligibile până în august 2025.
Piața de microbuze este dominată de carosierii români, care lucrează preponderent pe vanuri Mercedes-Benz. Am remarcat însă tot mai multe proiecte pe Iveco Daily și MAN TGE. În plus, Daily este căutat și pentru versiunile sale având masă maximă total autorizată mare (de 6,5 sau 7 t), pentru configurații cu număr crescut de locuri.
Mai mult de un sfert din vânzările totale de microbuze au fost realizate anul trecut de Minibus Luxury, care a dat în piață nu mai puțin de 293 de vehicule. Aveuro Internațional și-a trecut în dreptul său 193 de microbuze, iar C&I, 148.
Importurile de microbuze second-hand s-au menținut la un nivel similar, cu 99 de unități în 2024 față de 103 în anul precedent, jumătate dintre acestea fiind Mercedes-Benz. Separat, 1.347 de vehicule au fost tranzacționate pe piața internă, cu 13% mai puțin decât în 2023.
