Număr de restructurări și insolvențe în transportul rutier de marfă din Polonia

Transportul și logistica (T&L) reprezintă 7% din economia poloneză din punct de vedere al PIB și 6,5% ca ocupare a forței de muncă. În 2023 cifra de afaceri totală din domeniu a fost de 457 de miliarde de zloți polonezi (1 PLN este echivalentul a circa 1,1636 lei), din care circa 14% din transportul de pasageri. Iar veniturile din transportul rutier de mărfuri se ridică la 225 de miliarde de zloți, așa cum arată și raportul pe 2024/2025 al asociaăiei poloneze de transport și logistică TLP.

Mai mult de jumătate dintre companiile chestionate în vederea realizării acestei analize au indicat că veniturile au scăzut în ultimii doi ani, pentru cele mai multe scăderea medie fiind de peste 5%. Doar o treime dintre ele spun că le-au crescut veniturile, iar pentru 13% au fost la fel.

Declinul transportului rutier se vede și din statisticile privind insolvențele și restructurările, al căror număr a ajuns la 430 în 2024, față de 87 în 2021. Dar falimentele, care au atins un maxim de 28/an în 2020 în timpul pandemiei, s-au stabilizat la 12/an în 2023-2024.

În ultimii ani în Polonia au apărut modificări legislative care le permit firmelor să își scadă datoriile fără a închide afacerea. Pe de altă parte, impactul recesiunii poate fi observat prin corelarea numărului de insolvențe din transportul rutier cu numărul total de insolvențe din țară, raport aflat în creștere: în cazul restructurărilor a fost de 5% în 2021, de 8% în 2022, de 10% în 2023 și de 13% în 2024. Deci în transportul rutier de mărfuri ponderea restructurărilor în totalul economiei este de nouă ori mai mare decât ponderea în PIB. Iar suspendările de activitate au crescut de la 63 în 2021 la 107 în 2022, 208 în 2023 și 327 în 2024.

În ceea ce privește așteptările pentru următorii ani, ele sunt pesimiste: peste 50% dintre companii se așteaptă ca veniturile să nu crească în următorii doi ani, iar 37% prevăd că se vor micșora. Pesimismul este dat mai ales de semnalele negative de pe piața germană. Pe de altă parte, autorii sondajului atrag atenția asupra faptului că pesimismul domină în cazul firmelor poloneze chiar și în momentele în care economia merge bine, dovadă a faptului că este o caracteristică a acestora.

Cota transportului rutier de marfă în numărul total de restructurări și insolvențe din Polonia