Interzicerea tranzitului vehiculelor grele in Tirol aduce daune grave economiei Tirolului de Sud prin limitarea liberei circulatii a marfurilor in interiorul UE. Aceasta reprezinta, dupa cum arata http://www.transportonline.com, o incalcare a tratatelor internationale.
Pentru a stopa trierea accesului tirurilor la Brenner, conducatorii Camerei de Comert din Bolzano reclama „tratamentul inegal al traficului de marfuri in tranzit, comparativ cu cel cu origine si/sau destinatie in Tirol“, dupa cum afirma presedintele Camerei de Comert, Michl Ebner, declarand ca aceasta este o procedura „incorecta“ care conduce la discriminarea operatorilor economici din zonele din afara Tirolului, din provinciile si tarile vecine.
Sefii Camerei de Comert au cerut sa se adopte strategii diferite pentru „cai de acces eficiente pentru tunel, extinderea liniei ferate existente si a terminalelor intermodale de-a lungul coridorului Brenner, dar si masuri care vizeaza mobilitatea durabila si ecologica din punct de vedere economic, cum ar fi introducerea unui sistem de recompensare/prime care sa permita reinnoirea flotelor de vehicule in vederea sustenabilitatii si sigurantei", dupa cum afirma Alfred Aberer, secretar general al Camerei de Comert din Bolzano.
