În ciuda măsurilor de siguranță rutieră adoptate în ultimii ani, numărul accidentelor mortale în rândul motocicliștilor și pietonilor a crescut în Franța în 2024. Potrivit datelor provizorii publicate de Observatorul Național Interministerial pentru Siguranța Rutieră (ONISR), un total de 3.190 de persoane și-au pierdut viața pe șosele, cu 23 mai multe decât în 2023, ceea ce reprezintă o creștere de 0,7%.
Ministrul de interne, François-Noël Buffet, a subliniat că, pentru al doilea an consecutiv, numărul deceselor rutiere rămâne sub pragul de 3.200, ceea ce demonstrează impactul măsurilor de siguranță implementate. Totuși, oficialii atrag atenția asupra responsabilității fiecărui participant la trafic de a respecta regulile de circulație și de a fi mai vigilenți, în special față de categoriile vulnerabile, cum ar fi pietonii și bicicliștii.
În ceea ce privește numărul total al persoanelor rănite, acesta a fost estimat la 233.000, dintre care 16.000 au suferit răni grave. Comparativ cu 2023, numărul total al accidentaților a scăzut cu 0,8%, iar cel al răniților grav cu 0,6%.
Mașinile rămân categoria cea mai implicată în accidente, reprezentând 48% dintre decese și 31% dintre rănile grave. Motocicliștii au fost implicați în 23% dintre accidentele mortale și în 32% dintre rănile grave. Numărul acestora din urmă a crescut semnificativ, ajungând la 726 de victime, ceea ce reprezintă o creștere de 20 de persoane față de anul precedent. Pe de altă parte, numărul răniților grav în rândul motocicliștilor a scăzut la 5.100.
Pietonii au fost o altă categorie afectată semnificativ, numărul celor decedați crescând la 451 de persoane, cu 12 mai mult decât în 2023. În ceea ce privește utilizatorii de biciclete, situația a rămas relativ stabilă, cu 222 de decese înregistrate și un număr de răniți grav de aproximativ 2.550. Trotinetele electrice continuă să fie un punct de îngrijorare, cu 44 de decese, același număr ca anul precedent, însă numărul răniților grav a crescut cu 16%, ajungând la 780.
Bărbații au fost cei mai afectați de accidentele rutiere, reprezentând 78% dintre victime și 84% dintre persoanele considerate responsabile pentru producerea accidentelor. În rândul tinerilor cu vârste între 18 și 24 de ani, numărul deceselor a crescut semnificativ, ajungând la 531 de victime, în timp ce numărul răniților grav a scăzut ușor. Un trend descendent s-a înregistrat și în rândul adolescenților cu vârste între 14 și 17 ani, unde numărul deceselor a scăzut la 92, iar cel al răniților grav la 1.600.
Persoanele în vârstă au fost și ele afectate de accidentele rutiere. În 2024, 527 de oameni de peste 75 de ani și-au pierdut viața pe drumurile Franței, iar 1.300 au fost răniți grav. În cazul copiilor sub 13 ani, numărul deceselor a fost de 47, cu două mai puține decât în anul anterior.
Analizând distribuția geografică a accidentelor, drumurile rurale au fost cele mai periculoase, înregistrând 1.928 de decese, cu 51 mai multe decât în 2023. Pe drumurile urbane, numărul deceselor a rămas stabil la 1.020, iar numărul răniților grav a fost de 7.200. Pe autostrăzi, situația s-a îmbunătățit, cu 242 de decese, în scădere cu 27 față de anul precedent, deși numărul răniților grav a crescut ușor.
În ciuda stagnării numărului total de victime, creșterea accidentelor mortale în rândul motocicliștilor și pietonilor este un motiv de îngrijorare. Oficialii francezi analizează măsuri suplimentare de protecție, precum campanii de sensibilizare, intensificarea controalelor rutiere și îmbunătățirea infrastructurii destinate utilizatorilor vulnerabili.
