Potrivit datelor inregistrate pe platforma Transporeon, volumul schimburilor comerciale este un factor puternic de influenta asupra cererilor de transport si implicit a preturilor. Astfel, in T3 2016 se asteapta ca volumul schimburilor comerciale din Europa sa scada cu 1,2%, pana la 2.026 de miliarde de euro, comparativ cu T2 2016 (2.051 miliarde de euro), dupa ce, din T1 in T2 2016 crescuse cu 0,8%. Comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut, volumul din trimestrul al treilea al lui 2016 ar putea sa scada cu 1,8%.
Dupa ce in T2 capacitatea de transport a crescut puternic, comparativ cu anul precedent, in T3 2016 aceasta a fost chiar mai mare decat in perioada similara a lui 2015.
Pana acum, in 2016, in 8 din 9 luni capacitatea a fost mai mare decat cea din 2015. Cu toate acestea diferenta s-a micsorat, capacitatea reducandu-se cu 24,5% din august in septembrie.
In acelasi timp, trendul de scadere al pretului de transport, inceput in prima jumatate a lui 2016 a continuat si in trimestrul al treilea, comparativ cu perioadele similare ale anului anterior, in medie scaderea fiind in 2016 de 5,7%, comparativ cu 2015. In cel de-al treilea trimestru diferenta a fost de 5,9%, fata de T3 2015, septembrie fiind prima luna, dupa mai 2016, in care pretul a crescut din nou.
Pretul combustibilului a inceput sa se redreseze inca din trimestrul al doilea. Mai mult, in T3, pretul combustibilului a continuat sa creasca, insa mai putin rapid, cu 2%. Comparativ cu acelasi trimestru al anului trecut, se observa ca pretul combustibilului in T3 2016 este cu 4,3% mai mic.
