Guvernul Poloniei a supus consultării publice un proiect de modificare a Legii circulației rutiere și a Legii transportului rutier, care creează baza pentru un program pilot ce ar permite circulația vehiculelor mai lungi și mai grele decât cele specificate în condițiile tehnice actuale, pentru transport de încărcături divizibile. Asociația poloneză de transport și logistică TLP reamintește, în acest context, că Polonia este una dintre puținele țări din regiune în care utilizarea unor astfel de vehicule pentru transportul încărcăturilor divizibile este interzisă.
Modificările legislative ar urma să permită utilizarea vehiculelor modulare (EMS) cu lungime de 25,25 m și, eventual, cu greutate totală maxim autorizată mai mare, și a ansamblurilor constând din autotractor și semiremorcă de până la 14,9 m lungime, dar detaliile tehnice exacte și lista drumurilor pe care vor putea circula în cadrul programului pilot urmează să fie specificate în normele de aplicare a legii.
Vehiculele care participă la proiectul pilot vor putea circula fără permis special, fără restricții privind indivizibilitatea mărfurilor transportate, fără pilotaj, dar numai pe drumurile indicate în regulament și pe drumurile care duc la locul de descărcare și încărcare – last mile, nu mai mult de 15 km. În plus, cursa va fi supusă încheierii unui acord cu administratorul drumului și se va face cu plata unei taxe anuale de cel mult 8.000 PLN/an (un zlot polonez este echivalentul a aproximativ 1,1251 de lei), destinate reconstrucției, renovării și întreținerii infrastructurii.
În cadrul proiectului pilot va fi interzis transportul de mărfuri periculoase și alte mărfuri pe care le va indica regulamentul.
Testul pilot trebuie să dureze cel puțin cinci ani, după care ministrul transporturilor va putea, la cererea antreprenorului și după obținerea unui aviz pozitiv din partea altor autorități din domeniu, să permită individual exploatarea în continuare a unor astfel de vehicule fără permis special și pentru anumite perioade, rute, configurații ale vehiculelor și echipamente.
**Sursă foto: Tranzit AI
