Pentru principalii producatori de anvelope premium primul trimestru al anului a fost unul destul de bun, cu cresteri nu doar ale vanzarilor ci si in ce priveste profitul. Chiar daca nu asistam la o diferenta semnificativa, cele cateva procente vin cu speranta ca si restul anului va fi macar la fel de bun in conditiile in care in estul Europei vanzarile sunt in scadere.
 

Conform estimarilor Michelin, pe segmentul echipare originala, cererea de anvelope de camion a crescut cu 8% ca urmare a numarului crescut de achizitii de vehicule noi inainte de intrarea in vigoare a normelor Euro 6, iar pe piata est europeana s-a inregistrat o scadere de 40%. Cererea in Asia (fara India), a crescut cu 11%, iar in China cu 13%. In America de Sud piata a crescut cu 4 procente.
In Europa, per total, cererea de anvelope de camion pentru inlocuire a crescut cu 9%. In Europa de Vest cererea este mai mare cu 16% fata de primul trimestru al anului trecut, insa in Europa de Est, din cauza problemelor economice si politice piata scade in continuu, de la luna la luna.
In Asia cererea a crescut cu 4%. O crestere mai lenta se observa in China, de doar 1%. In America de Sud s-a inregistrat o crestere cu 4%, in conditiile in care cererea de anvelope de import continua.
Bridgestone a inregistrat vanzari nete de circa 6,1 miliarde euro, cu 9% mai mari decat in primele trei luni ale anului trecut. In Europa vanzarile de anvelope de turism si vehicule comerciale usoare au crescut semnificativ fata de 2013, la fel si cele de camion si autobuz.
In primele trei luni ale acestui an concernul Continental a avut o cifra de afaceri cu 4% mai mare decat aceeasi perioada a anului trecut, ajungand la aproximativ 8,4 miliarde de euro. Rezultatul operativ ajustat (EBIT ajustat) a crescut cu aproximativ 20%, la aproximativ 953 milioane de euro.
In primul trimestru al acestui an, per total, Goodyear a avut vanzari putin mai mici decat in acelasi interval de anul trecut, 4,5 miliarde dolari fata de 4,9 in 2013. Zona Europa, Estul Mijlociu si Africa, insa, a obtinut van7zari mai bune decat anul trecut, inregistrand o crestere de patru procente, pana la 1,7 miliarde dolari.
Pentru Michelin primul trimestru a venit cu rezultate usor mai mici decat cele din primul trimestru ale anului trecut, vanzarile nete fiind cu 2,4% mai mici, ajungand la 4,7 miliarde euro, un motiv important fiind cursul de schimb defavorabil. Pe segmentul anvelopelor de camion vanzarile au fost cu un procent mai mic.
Incasarile Pirelli au avut o crestere organica de 8% in primele trei luni ale anului comparativ cu acelasi interval din 2013, ajungand la 1,4 miliarde euro. profitul net a fost de 90,4 milioane euro fata de 71,7 milioane euro in primul trimestru din 2013.