Sennder a finalizat integrarea diviziei europene de transport rutier European Surface Transportation a C.H. Robinson și a raportat profitabilitate lunară la nivelul EBITDA calculat conform standardelor IFRS, fără ajustări. Compania estimează venituri de 1 miliard de euro anul acesta și vizează menținerea profitabilității pe întregul an.
Rezultatele reflectă concentrarea asupra activităților de bază, optimizarea portofoliului de afaceri și îmbunătățirea eficienței operaționale. În contextul unei piețe europene a transportului rutier în care volumele cresc lent, iar costurile de operare sunt în creștere, compania pune accent pe profitabilitate și pe calitatea veniturilor, în detrimentul unei extinderi accelerate a volumelor.
Unul dintre principalele rezultate raportate de companie este creșterea cu 45% de la an la an a productivității operatorilor, măsurată prin profitul brut generat de fiecare operator.
Potrivit sennder, îmbunătățirea a fost susținută de creșterea dimensiunii operațiunilor, integrarea activităților pe o singură platformă și utilizarea tot mai extinsă a inteligenței artificiale. Platforma sennOS reunește acum operațiunile integrate, iar agenții AI sunt utilizați pentru a sprijini echipele în activitățile zilnice. Aceștia analizează volume mari de date actualizate despre rețeaua de transport, pentru a potrivi mărfurile cu capacitatea disponibilă, a calcula tarifele în timp real și a identifica problemele înainte ca acestea să se agraveze.
Prin automatizarea unor procese, compania urmărește să gestioneze un număr mai mare de transporturi fără o creștere proporțională a resurselor operaționale.
„Am adus două afaceri mari pe o singură platformă și, în acest proces, am crescut productivitatea operatorilor cu 45%. Acest rezultat consolidează rolul sennder de partener de încredere pentru clienți și transportatori și ne permite să ridicăm în continuare standardele de fiabilitate, eficiență și inovare în transportul rutier european”, a declarat David Nothacker, cofondator și director general al sennder.
Finalizarea integrării operațiunilor europene ale C.H. Robinson reprezintă un pas important în consolidarea poziției sennder pe piața transportului rutier de marfă.
Compania gestionează în prezent peste 150.000 de transporturi pe lună, printr-o rețea de peste 40.000 de transportatori verificați. Unificarea operațiunilor pe platforma sennOS urmărește simplificarea proceselor, creșterea vizibilității asupra transporturilor și utilizarea mai eficientă a capacității disponibile.
Pentru piața de transport, digitalizarea proceselor de alocare a mărfurilor și a capacității poate contribui la reducerea timpilor administrativi și la o mai bună utilizare a flotelor. Eficiența depinde însă și de disponibilitatea transportatorilor, de calitatea datelor și de capacitatea platformei de a corela cererea cu oferta în timp real.
Sennder afirmă că va continua să investească în platforma digitală, în agenții AI și în rețeaua europeană de transportatori, urmărind o creștere care să poată fi susținută din punct de vedere financiar și operațional.
Pe lângă obiectivele financiare, compania își propune să îmbunătățească eficiența și sustenabilitatea transportului rutier european.
Strategia include reducerea kilometrilor parcurși fără încărcătură, optimizarea fluxurilor de transport și extinderea accesului la soluții cu emisii mai reduse, precum camioanele electrice și combustibilul regenerabil HVO.
Potrivit sennder, inițiativele sale au contribuit la evitarea emiterii a peste 31.000 t. de CO₂ echivalent în ultimele 12 luni.
Reducerea curselor fără marfă este importantă atât pentru transportatori, prin diminuarea consumului de combustibil și a costurilor, cât și pentru clienți, prin utilizarea mai eficientă a capacității de transport. În paralel, soluțiile cu emisii mai reduse pot contribui la decarbonizarea lanțurilor logistice, în funcție de disponibilitatea infrastructurii și de condițiile de operare.
Rezultatele anunțate marchează o etapă importantă pentru sennder, care încearcă să transforme integrarea operațiunilor și investițiile în tehnologie în avantaje economice concrete.
