IAA Hanovra 2018 a insemnat pentru producatorii de camioane ocazia de a prezenta, cu mult fast, nu atat varfuri de gama si vehicule exclusiviste, unele in editie limitata, ci mai ales puncte de vedere referitoare la solutiile de transport ale viitorului. Momentul in care camioanele electrice vor intra mai serios in paine in distributia urbana bate la usa, astfel ca unele companii au anuntat deja rezultatele testelor in conditii reale si au inceput sau vor incepe foarte curand sa le ofere spre vanzare, in timp ce pentru transport pe distante lungi gazul ramane de baza, insa, cum motoarele cu acest tip de propulsie nu mai sunt tocmai o noutate, toti ochii se indreapta acum spre pasii care se fac in dezvoltarea de camioane autonome care sa mearga in convoi.
Alaturi de noile sisteme de propulsie, producatorii de camioane au pus accentul si pe serviciile oferite transportatorilor sau pe optimizarile aduse sistemelor de management al flotei disponibile deja.
CF electric intra in teste in conditii reale. Urmeaza LF electric si CF hibrid.
Producatorul olandez DAF a participat la eveniment sub sloganul „Mandri de mostenirea noastra, lideri in prezent si pregatiti pentru viitor“, subliniind astfel ca este liderul pietei europene de autotractoare si numarul 1 in ceea ce priveste consumul eficient, disponibilitatea vehiculelor, fiabilitatea si confortul soferului, aspecte rasplatite si prin decernarea titlului de Camionul Anului 2018 pentru CF/XF.
