România devine, pentru tot mai mulți clienți ai FM Logistic, un hub regional, astfel că operatorul are nevoie de o suprafață din ce în ce mai mare de depozitare. De aceea în 2026 a semnat un nou contract cu CTP pentru construirea, începând din iunie, cu termen de finalizare octombrie, a unui nou centru de 10.300 m2 în CTPark Bucharest din Dragomirești-Vale. Adică lângă depozitul pe care compania îl operează de mult timp și pe care jurnaliștii din presa de specialitate l-au putut vizita parțial, având-o drept ghid pe Pénélope Laigo, Managing Director FM Logistic România.
Când va fi dat în folosință, noul centru va permite extinderea de suprafață de care au nevoie clienți actuali ai FM, dar și găzduirea unor companii noi din industrii ca beauty, farmaceutică și e-commerce. Deoarece, așa cum declară Pénélope Laigo, cererea de spații logistice de înaltă calitate este în creștere.
În centrul din Dragomirești FM lucrează pentru clienți premium ca L’Oréal, Nespresso, Sephora și Douglas, cărora le oferă servicii personalizate, cu un nivel înalt de calitate, inclusiv picking fără erori.
Livrare fără eroare datorită numeroaselor verificări de comenzi și de produse
Spațiul pentru Sephora a fost extins recent și spre mezanin, deci acum sunt sute de metri de rafturi pentru acest client, dar numai pentru e-commerce: produsele din magazine provin direct din Franța. Ele ajung în depozit în cutii, se verifică dacă a fost recepționat de la furnizor numărul corect, după care cărucioarele cu dispozitiv de scanare le împart pe diverse rafturi. Cărucioarele știu exact unde să plaseze produsele și anunță operatorii, astfel încât să nu trebuiască ei să caute. Acesta este fluxul de inbound.
Cel de outbound presupune că produsele comandate ajung pe masa unde are loc ambalarea, sunt scanate pentru a se vedea dacă sunt corecte ca tip și număr, se adaugă documentele și mostre, carduri cadou sau orice altceva a comandat clientul, se închide cutia (a cărei dimensiune este aleasă de sistem în urma scanării produselor), se cântărește și se imprimă eticheta atât pentru FM, cât și pentru curieri. Apoi cutia este pusă într-o altă cutie, transparentă, care o duce pe banda transportoare pentru a fi închisă și se pregătesc paleții care să fie ridicați de curieri și duși la lockere sau acasă la clienți. Un cărucior poate transporta 40 de comenzi și este ghidat și prin lumini.
FM lucrează împreună cu Sephora pentru a face cutiile cât mai mici/compacte ca să fie transportul mai eficient, să nu fie nevoie de un număr prea mare de modele de ambalaje și să se respecte și cerințele legale referitoare la etichete.
Rafturile Sephora sunt denumite cu litere, iar aleile și locațiile produselor (care sunt modulare și se pretează la diverse dimensiuni), cu cifre. Pentru a pregăti comanda, picker-ii o scanează, moment în care primesc indicații despre adresa raftului la care să meargă. Apoi scanează și produsul pe care îl ridică de acolo, pentru a verifica dacă este corect. Unele cosmetice (mai ales cele care apar des într-o anumită perioadă pe rețelele sociale sau cele care sunt la promoții) sunt atât de la modă, încât e mai bine să fie luate direct din cutii sau de pe paleții în care au venit decât să fie puse în locațiile de pe rafturi, ca să nu stea cineva să le reumple tot timpul.
FM folosește în această parte de depozit rafturi modulare din carton fabricate în România, care în urma testelor s-au dovedit mai bune decât alte modele europene și mai flexibile decât cele din metal, astfel că riscul de rănire este mai mic.
În depozitul FM lucrează în permanență 1-2 angajați ai fiecărui client, care se ocupă în special de promoții.
În spațiul dedicat Douglas se desfășoară aceleași activități ca în spațiul pentru Sephora, dar rafturile sunt puțin diferite, „deoarece uneori clienții au propriul mod în care vor să fie făcute lucrurile, iar noi ne putem adapta. Dar conceptul este același: produsele stau în locații mici și se verifică de mai multe ori în vederea livrării.“
O altă diferență față de spațiul dedicat Sephora este că acela e mai mare, deoarece pentru Sephora FM nu livrează doar în România, ci și în țările din fosta Iugoslavie și în Grecia, atât în magazine, cât și către clienții finali care comandă electronic. Deci pentru această companie România este un hub balcanic sau sud-est european. De altfel, și alți clienți vor tot mai mult să aibă depozitarea și activitățile logistice la noi, mai ales pentru că disponibilitatea spațiului și expertiza sunt mai mari decât în alte țări. „Tocmai de aceea plănuim să construim și mai mult spațiu de depozitare. Altfel nu putem ține pasul cu creșterea volumelor clienților. Iar capacitatea noului depozit din Dragomirești era ocupată cu mult înainte de a fi dat în folosință.“
Revenind la Douglas, în cazul său comenzile includ de obicei mai multe produse și cutiile sunt mai mari, dar altfel operațiunile sunt aceleași de la ceilalți clienți din industria cosmeticelor: se scanează comanda și produsele, sistemul IT acceptă sau nu, indică mostrele și cadourile ce trebuie adăugate și alege ambalajul și cutia (fie una mai mare, pentru toate produsele din comandă, fie câteva mai mici), după care coletul este închis și trimis mai departe.
Conexiune live cu sistemul IT
Tot în Dragomirești FM Logistic prestează diverse activități pentru Nespresso, pentru care se ocupă doar de livrările în România, dar atât în magazine, cât și către clientul final. Deci, deoarece se face logistică omni-channel, dimensiunea livrărilor este diversă, de la paleți plasați pe rafturi, ca în logistica tradițională, la locații mici pregătite pentru picking. Rafturile sunt dinamice, pentru a permite o ușoară coborâre a produselor când se face picking.
Aici se folosesc mese cu tehnologie pick to light, care îi indică operatorului, după ce scanează comanda, ce tip de cafea să ia și în ce cantitate. Aceasta este ambalată și trimisă pe banda rulantă automată, iar când ajunge acolo o cameră fotografiază comanda și, dacă în cutie e doar cafea, o lasă să treacă mai departe, iar dacă sunt și accesorii, o trimite spre ceea ce se numește supermarket, unde se află produsele speciale – de exemplu, cu lapte. La final se face încă o verificare de calitate, adică se redeschide cutia pentru a se vedea dacă sunt exact cafelele din comandă, pentru siguranță totală – deoarece și în cazul acestui client vorbim despre o logistică fără erori.
Tot pentru a controla dacă sunt produsele care trebuie, în cantitatea corectă, sub cutii se află cântare care permit continuarea parcursului dacă totul este bine sau avertizează dacă e prea mult ori prea puțin.
În spațiul destinat Nespresso există și câteva desktopuri unde se pot vedea toate informațiile – câte comenzi s-au primit, câte sunt în procesare ș.a. Iar în jur sunt multe ecrane folosite pentru a explica echipei, la începutul fiecărei zile, ce urmează să se întâmple – fie activități de zi cu zi, fie evenimente speciale – și a urmări comenzile ce trebuie pregătit, cum este productivitatea ș.a. Totul prin conexiune live cu sistemul IT.
Angajații FM din depozitul din Dragomirești sunt bine instruiți și eficienți, ceea ce este important mai ales de Black Friday, când aici este multă agitație, deoarece toți clienții au vârf de comenzi în același timp. „Dar avem această tradiție ca toate funcțiile de suport să lucreze împreună și este o cursă pe care o câștigăm întotdeauna.“
În secțiunea depozitului dedicată co-packing-ului există numeroase mese pe care se poate schimba eticheta produselor, ca să fie și în limba țării unde se vând, sau se pot face pachete promoționale – cu alte cuvinte, toate operațiunile care nu sunt industriale. Pentru etichete în depozit se află și o imprimantă – în trecut clienții trimiteau ei etichetele, dar depozitul se aglomera, pentru că erau multe, de diverse tipuri, și de aceea s-a trecut la tipărirea pe loc. CeraVe încă își aduce propriile etichete, dar pentru alți clienți FM are acum o fabrică de imprimare care tipărește pe loc exact modelul necesar, în cantitatea care trebuie, ceea ce economisește și timp, nu doar spațiu.
Logistica pieselor auto mici seamănă mult cu cea a cosmeticelor
Tot în acest depozit FM lucrează pentru un client din domeniul pieselor de schimb electrice, pentru care logistica seamănă mult cu cea a cosmeticelor, deoarece este vorba tot de multe SKU foarte mici, de mare valoare și greu de identificat cu ochiul liber, care, deci, au nevoie de un sistem IT fiabil ca să îți indice ce să iei de la raft. Unele dintre aceste produse sunt combinate câte 2-3, deci pentru un singur SKU de fapt trebuie mai multe articole.
Pentru a ajuta operatorii care fac picking sistemul afișează și poza produsului pe terminal, astfel încât ei să vadă exact ce trebuie să ia, de unde și în ce cantitate. Deci în spațiul dedicat acestui client sistemul IT dirijează tot ce se întâmplă și tot ce face personalul – nu se fac nimic din inițiativa oamenilor: terminalul le spune unde să meargă, iar când ajung acolo scanează ca să se asigure că poziția este bună, apoi iau produsele și le scanează și pe ele. Deci la tot pasul se fac verificări vizuale și scanări. Şi există tot felul de automatizări bazate pe greutatea produselor și pe locație.
O altă provocare a spațiului de depozitare alocat acestui client este numărul mare de SKU: peste 100.000. Şi, pentru că e vorba de produse mici, trebuie să existe multe locații mici, ca să nu se piardă spațiu depozitându-le pe paleți. De aceea au fost organizate rafturi speciale, pe trei niveluri, a căror adresă e clară (E1, E2, E3 etc., în total până la 720 de locații) și este indicată corect de scaner. Acestea sunt și ușor de mutat dacă locația unde trebuie să ajungi este în spate sau sus, ceea ce constituie un avantaj cu atât mai mare cu cât în depozitul FM circa 75% din operatori sunt femei – dintre care unele lucrează aici de 20 de ani.
Toți KPI, dar mai ales productivitatea, se îmbunătățesc în permanență
Pénélope Laigo subliniază faptul că toți KPI trebuie îmbunătățiți continuu – „niciodată nu ne oprim din asta“ – dar productivitatea este cel mai important dintre ei: să se poată face cât mai multe mișcări și picking-uri într-o oră. De aceea trebuie dezvoltate tehnologii (WMS) care să ajute picker-ii să găsească rapid produsele, indicându-le traseul cel mai inteligent. Iar locațiile produselor se adaptează continuu în funcție de activitatea clientului (mai ales de sezonalitate), astfel încât cele mai solicitate la un moment dat să fie și cele mai ușor de accesat. Cu alte cuvinte, principala provocare pentru productivitate este distanța: operatorii care merg mult pe jos picuiesc puțin.
Tot pentru creșterea eficienței a fost implementat un sistem PMO (pentru pregătirea comenzilor multi-order), care permite picking-ul mai multor unități din același produs, dar pentru comenzi diferite, astfel încât în același interval de timp pot fi pregătite zece comenzi în loc de trei în mod convențional. „Deci avem la tot pasul inovații mici, dar care contează. Printre ele se numără și cărucioarele care permit pregătirea a trei comenzi, de exemplu, în același timp. Când vorbim de picking distanța și productivitatea contează cel mai mult, iar când vorbim de depozitare spațiul este cel mai important. De aceea avem toate aceste idei pentru a optimiza activitatea. Ceea ce se vede mai ales în colaborarea cu L’Oréal.“
Pentru siguranță în depozit, motostivuitoarele sunt precedate de o lumină albastră care avertizează pietonii. Şi se folosesc și claxoane. În plus, sistemul AI dezvoltat în acest scop vede pietonul și atenționează șoferul. Inițial s-a dorit chiar ca el să și oprească stivuitorul, dar o frânare prea rapidă ar fi putut provoca un accident, deci s-a renunțat la idee.
Detalii care dovedesc grijă pentru mediu
Pentru un plus de sustenabilitate, coletele nu sunt închise folosind tradiționala bandă din plastic, ci un material din hârtie cu un lipici activat cu apă, care face să fie mai greu de deschis coletul și de furat produsele. În plus, pentru pachete formate din mai multe produse de obicei se folosesc pungi din plastic sau benzi din plastic, dar FM – care are tot felul de alternative, pentru diverse utilizări, pe care le sugerează clienților – preferă manșoanele din carton, cu greutate mică, ușor de reciclat și cu un preț adesea comparabil cu al plasticului, ușor de amortizat dacă produci mii de astfel de pachete.
