Creșterea rapidă a prețurilor la carburanți pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu a determinat organizația transportatorilor spanioli FENADISMER să solicite guvernului de la Madrid intervenții urgente pentru monitorizarea pieței combustibililor.
Federația avertizează că, în unele regiuni ale Spania, prețul motorinei se apropie deja de 2 euro pe litru, iar scumpirile rapide pun presiune directă asupra transportatorilor independenți și a întreprinderilor mici și mijlocii din sectorul transportului rutier.
Cerere pentru un plan excepțional de control al pieței carburanților
În acest context, FENADISMER cere autorităților spaniole să introducă un plan special de supraveghere a companiilor petroliere și a rețelelor de stații de alimentare. Potrivit organizației, măsura ar trebui să urmărească evoluția marjelor comerciale și să verifice dacă actualele scumpiri reflectă costuri reale sau sunt rezultatul unor practici speculative.
Federația propune ca model acțiunile anunțate recent de guvernul francez. Premierul Sébastien Lecornu a dispus efectuarea a 500 de controale la stațiile de carburant din întreaga Franță, pentru a preveni eventuale abuzuri legate de majorările de prețuri generate de conflictul din Orientul Mijlociu.
Transportatorii acuză „efectul de rachetă”
Reprezentanții transportatorilor susțin că piața carburanților manifestă așa-numitul „efect de rachetă”: prețurile cresc imediat la orice semnal de instabilitate geopolitică, însă scăderile sunt mult mai lente atunci când cotațiile petrolului se reduc.
Potrivit FENADISMER, această situație afectează direct transportatorii rutieri, care nu pot transfera rapid creșterile de cost către clienți și sunt nevoiți să suporte impactul financiar al scumpirilor.
Solicitări pentru verificarea marjelor petroliere
Organizația cere guvernului spaniol să mobilizeze instituțiile responsabile de protecția consumatorilor și supravegherea concurenței, pentru a verifica dacă actualele creșteri de preț sunt justificate. În plus, transportatorii solicită reintroducerea unor mecanisme de control care să limiteze profiturile excepționale ale companiilor petroliere în perioade de criză internațională.
Potrivit federației, sectorul transporturilor este printre primele afectate de volatilitatea pieței energetice, iar o creștere rapidă și necontrolată a prețurilor la motorină riscă să pună în dificultate numeroase companii din domeniu.
