Din 2024, remorcile duble, adică ansambluri de vehicule formate dintr-un tractor rutier și două semiremorci, vor putea circula în Danemarca. Decizia a fost luată după o fază de testare pe autostrăzile dintre Aarhus și Høje-Taastrup. În aceste două locații, complexul de două semiremorci au fost asamblate pentru deplasarea pe autostradă și dezasamblate pentru a continua transportul pe alte drumuri în mod tradițional, adică o semiremorcă pentru fiecare tractor. Alte două puncte de schimb vor fi înființate în Funen și Trekantsområdet, pentru care ministerul a alocat 40 de milioane de coroane (5.365.551 de euro) și care vor fi gata la jumătatea anului 2025.
Potrivit ministerului, această soluție permite o reducere a emisiilor poluante și un avantaj economic pentru transportul rutier de mărfuri. Ministerul Transporturilor a reglementat remorca dublă printr-o lege din 12 decembrie anul acesta, care va intra în vigoare pe 1 ianuarie, permițând astfel ca aplicarea remorcii duble să fie extinsă și la alte companii de transport rutier de mărfuri. Regulamentul impune o lungime maximă a complexului de 32 m (care devine 34 m pentru vehiculele cu propulsie alternativă) și o masă totală maximă de 72 de tone. De asemenea, tractoarele vor trebui să fie echipate cu sistem electronic de control al stabilității ESC și sistem de frânare antiblocare ABS-EBS.
