Modelul eActros 600 de la Mercedes-Benz Trucks a fost votat „Camionul internațional al anului 2025” de către un juriu format din 24 de redactori și jurnaliști seniori din presa de vehicule comerciale, reprezentând 24 dintre cele mai importante reviste de camioane din Europa.

Prestigiosul premiu i-a fost înmânat lui Karin Rådström, CEO al Mercedes-Benz Trucks, în timpul IAA Transportation Press Day din Hanovra, Germania.

Cu 88 de voturi, vehiculul electric cu baterie (BEV) de mare tonaj al producătorului german de camioane a învins concurența acerbă din partea gamei Aero a Volvo Trucks cu motorizări electrice sau convenționale și a tractorului electric Iveco S-eWay.

În conformitate cu regulile International Truck of the Year (IToY), premiul anual este acordat camionului lansat în ultimele 12 luni, care aduce cea mai semnificativă contribuție la eficiența transportului rutier. Jurizarea se bazează pe o serie de criterii esențiale, inclusiv inovația tehnologică, confortul, siguranța, manevrabilitatea, eficiența energetică, amprenta asupra mediului și costul total de proprietate (TCO).

Este pentru a doua oară când un camion electric câștigă premiul International Truck of the Year, care datează din 1977. În plus, cinci dintre cele șapte vehicule de pe lista scurtă IToY din acest an sunt modele electrice cu zero emisii de gaze de eșapament. Acesta este un alt semn că tranziția energetică ia amploare în rândul producătorilor de camioane și atrage interesul operatorilor de transport europeni.

Numeroșii jurnaliști IToY care au participat la turneul de testare european eActros 600 2024, de peste 15.000 km, organizat de Mercedes-Benz Trucks, au lăudat aerodinamica avansată a noii cabine Pro: cu secțiunea sa frontală proeminentă și suprafețele netede și curbate, ProCabin este proiectat să îmbunătățească fluxul de aer cu 9% față de modelul actual.

Jurnaliștii IToY au apreciat performanțele grupului motopropulsor, bazat pe două motoare electrice de 400 kW pe puntea electrică și trei pachete de baterii LFP de 207 kWh fiecare. Acest grup motopropulsor asigură o accelerație lină cu trei programe de conducere diferite într-un mediu de lucru liniștit, fără vibrații.

După cum a constatat juriul International Truck of the Year, cu o capacitate instalată de peste 600 kWh, o combinație standard tractor-semiremorcă de 40 de tone poate atinge o autonomie de peste 500 km fără reîncărcare intermediară.

Rezumând votul juriului, președintele International Truck of the Year, Gianenrico Griffini, a declarat: „Mercedes-Benz Trucks a proiectat eActros 600 ca un camion electric încă de la început. Această decizie a pus pe drum un BEV de ultimă generație, capabil să îndeplinească o gamă largă de misiuni pe distanțe lungi.”