După ani de amânări și provocări tehnice, Tesla pregătește lansarea în producție a camionului electric Semi, cu o capacitate anuală planificată de 50.000 de unități
După o perioadă marcată de scăderi ale vânzărilor de mașini electrice și probleme tehnice la pick-up-ul Cybertruck, Tesla își îndreaptă atenția către segmentul vehiculelor comerciale grele. Compania a confirmat oficial că până la sfârșitul anului 2025 va începe producția camionului electric Semi în noua fabrică aflată în construcție lângă Gigafactory Nevada.
Anunțul vine din partea lui Dan Priestley, responsabilul proiectului Tesla Semi, care a precizat că primele unități vor fi asamblate până la finalul anului, urmând ca în 2026 să se intre într-o etapă de producție extinsă. Noua linie de fabricație va avea, conform planurilor, o capacitate anuală de 50.000 de camioane – un obiectiv ambițios pentru un produs care a trecut prin numeroase întârzieri.
Construcția clădirii este deja într-un stadiu avansat, cu structura și acoperișul finalizate. În lunile următoare, Tesla va instala utilajele de producție și liniile de asamblare necesare, urmărind să fie pregătită pentru fabricarea în serie. În paralel, compania continuă să optimizeze designul camionului și să efectueze teste de performanță în condiții reale de operare.
Proiectul Semi a fost anunțat pentru prima dată în 2017 și trebuia să intre în producție în 2019. Însă, pe fondul unor provocări legate de lanțul de aprovizionare, dificultăți de inginerie și prioritizarea altor proiecte, data lansării a fost amânată de mai multe ori. Recent, compania de transport Ryder a solicitat oficial prelungirea termenului unui contract de achiziție din cauza acestor întârzieri, reducând numărul de camioane comandate de la 42 la doar 18.
În ciuda problemelor, Tesla a reușit să livreze un număr limitat de unități către clienți mari precum PepsiCo și Saia. Testele efectuate în condiții reale au indicat performanțe promițătoare: un consum mediu de 1,72 kWh/km, ceea ce sugerează un nivel de eficiență energetică competitiv în raport cu alternativele diesel, mai ales pe distanțe medii.
Tesla Semi promite o autonomie de până la 800 km cu o singură încărcare și timpi de accelerare reduși pentru un camion de această categorie. De asemenea, se bazează pe arhitectura electrică avansată a companiei și pe sistemele sale de asistență la condus. Dacă producția reușește să se stabilizeze în 2026, Tesla ar putea deveni un jucător important pe piața transportului sustenabil, dominată până acum de producători tradiționali precum Volvo, Mercedes-Benz Trucks sau Scania.
Intrarea Semi în producție ar putea avea un impact major asupra electrificării transportului greu, un segment care generează o mare parte din emisiile de carbon din domeniul logisticii. În același timp, succesul proiectului depinde de capacitatea Tesla de a depăși obstacolele logistice și de a livra un produs fiabil într-un sector extrem de competitiv și conservator.
