LEKTRI.CO, unul dintre principalii jucători din domeniul mobilității electrice din România, a publicat datele privind piața vehiculelor electrice pentru martie 2026. Astfel, numărul de înmatriculări per total au ajuns la 1.209 vehicule electrice, ceea ce reprezintă o creștere de 93% față de aceeași perioadă a anului trecut. Această creștere vine pe fondul diversificării structurii pieței: Tesla ocupă primul loc, BYD are trei modele în top 10, iar Dacia Spring se menține în top 5.
Potrivit datelor centralizate de LEKTRI.CO, din cele 47.068 de vehicule înmatriculate în martie 2026 (indiferent de tipul de motorizare), autovehiculele electrice au reprezentat 2,57%. Dintre cele 1.209 de EV-uri înmatriculate, 1.160 erau autoturisme, iar 49 autoutilitare electrice. După scăderea celor 188 de vehicule radiate, creșterea netă a numărului de autovehicule electrice în martie a fost de 1.021 de unități.
„Piața auto electrică din România traversează o perioadă de creștere solidă și consistentă. Datele lunii martie confirmă o tendință care se consolidează de la an la an – cererea crește, oferta se diversifică, iar adopția vehiculelor electrice devine tot mai naturală în rândul consumatorilor. Estimăm că această dinamică se va accelera pe parcursul anului 2026.”, a precizat Claudiu Suma, CEO LEKTRI.CO.
În fruntea clasamentului din martie s-a situat Tesla Model 3 (146 de unități), urmată de Tesla Model Y (107 unități). Ford Puma (63 de unități) a ocupat locul al treilea, urmată de Dacia Spring (61 de unități) și BYD Dolphin Surf (57 de unități). Vânzările modelului BYD Sealion 7 (54 de unități) indică faptul că brandul chinez nu mai este doar o prezență episodică pe piața din România.
Imediat după primele cinci poziții, Hyundai Kona (47 de unități) rămâne una dintre constantele stabile ale pieței, urmat de Ford Explorer (31 de unități). BYD Atto 2, Renault Zoe și Volkswagen ID.4 au vândut câte 29 de unități fiecare, formând un segment de piață de median dens extrem de competitiv. Renault 5 E-Tech Electric și Tesla Model S au înregistrat câte 24 de unități fiecare, în timp ce MG4 (17 unități) și Volvo EX30 (17 unități) au ocupat locurile din zona mediană a clasamentului.
Segmentul inferior al top 40 reflectă tendința de diversificare a ofertei de modele disponibile pe piața locală. Datele referitoare la BYD Seal (16 unități), MG ZS EV (14 unități), Ford Capri (13 unități), Mazda 6e (12 unități), Hyundai Inster și Peugeot E-2008 (câte 11 unități) confirmă faptul că cererea de pe piață este distribuită în mod echilibrat pe mai multe segmente de preț și categorii de modele. Ford Mustang Mach-E, Hyundai IONIQ 5, Kia Niro EV, Leapmotor T03 și Mercedes-Benz CLA au marcat în această lună vânzări cuprinse între 9 și 10 unități, în timp ce zona premium şi cea de utilitare și-a menținut prezența pe piață prin modele precum BMW i4, Skoda Enyaq și Ford Transit Custom.
În ceea ce privește piața autovehiculelor electrice, Dacia continuă să conducă piața auto electrică locală cu 18.694 de unități (27,82% din total), urmată îndeaproape de Tesla cu 11.851 de unități (17,64%). Volkswagen, Renault și Hyundai ocupă locurile trei, patru și cinci, cu cote de piață cuprinse între 6% și 8%.
Al doilea nivel al ecosistemului este format din mărci cu o poziție solidă în parcul național. Mercedes-Benz s-a clasat pe locul șase cu 2.834 de unități (4,22%), urmată de BMW (2.568 de unități, 3,82%) și Ford (2.322 de unități, 3,46%). Nissan (1.349 de unități) și Peugeot (1.117 de unități) s-au clasat în top 10.
Zona 11-20 reflectă măsura în care piața şi-a lărgit baza. Numărul de vehicule active BYD a ajuns la 1.072, continuând tendința de creștere constantă, iar Skoda (1.068), Smart (959), Audi (890) și Volvo (791) au înregistrat o evoluție similară. Mărci precum Kia (647), MG (637), Fiat (625), Mini (574) și Citroën (496) s-au clasat în top 20, demonstrând o imagine a unui parc auto electric tot mai divers şi mai echilibrat din perspectiva distribuției pe mărci.
Infrastructura de încărcare susține în continuare creșterea parcului auto electric. Marii operatori din România – printre care Renovatio e-Charge, Eldrive, PPC Blue, E.ON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint și OMV-Petrom – continuă să instaleze noi puncte de încărcare, menținând un ritm susținut de expansiune.
