Goodyear își actualizează gama de anvelope de iarnă UltraGrip Arctic 2, în contextul noilor cerințe legislative din țările nordice. Noua versiune este pregătită pentru standardele Traficom A+, care va deveni obligatoriu pentru anvelopele destinate autoturismelor și fabricate începând cu 1 ianuarie 2027.
Noua versiune este concepută pentru a reduce impactul anvelopelor asupra carosabilului, una dintre principalele cerințe ale noului standard Traficom A+. Goodyear păstrează același număr de ținte metalice, dar modifică geometria acestora astfel încât anvelopa să respecte noile limite privind uzura drumului, menținând în același timp performanțele pe gheață și zăpadă.
Pentru a se alinia cerințelor Traficom A+, Goodyear a revizuit forma elementelor metalice de aderență, astfel încât acestea să reducă impactul asupra carosabilului.
Pentru operatorii și utilizatorii de vehicule care activează pe piețele nordice, schimbarea este relevantă mai ales prin prisma tranziției către noile cerințe tehnice. Anvelopele actualizate vor putea fi identificate printr-un autocolant Traficom A+.
O singură denumire pentru întreaga gamă
Goodyear simplifică în același timp și nomenclatura produsului. Denumirea UltraGrip Arctic 2 va fi utilizată pentru toate dimensiunile, inclusiv cele destinate SUV-urilor, renunțându-se la denumirea distinctă utilizată anterior pentru această categorie.
Noua versiune este aliniată și celei mai recente reglementări CEE-ONU. Pe flancul anvelopei vor apărea trei marcaje suplimentare: simbolul 3PMSF actualizat, care include caracterul „Ш”, simbolul „Ice” și inscripția „STUDDED”. Marcajele sunt destinate să ofere informații mai clare privind caracteristicile și conformitatea anvelopelor pe piețele unde se aplică aceste cerințe.
„Ne îmbunătățim continuu produsele pentru a anticipa evoluțiile normative și nevoile clienților. Cu modelul UltraGrip Arctic 2 actualizat, ne asigurăm că șoferii sunt pregătiți să facă față cerințelor viitoare, beneficiind în același timp în continuare de performanțele excepționale pe timp de iarnă pe care le așteaptă de la Goodyear”, spune Ben Glesener, director tehnic senior pentru dezvoltarea produselor destinate consumatorilor în regiunea EMEA la Goodyear.
Șapte dimensiuni noi pentru UltraGrip Arctic 2
Actualizarea tehnică este însoțită de extinderea gamei. Goodyear adaugă șapte noi referințe UltraGrip Arctic 2, disponibile de la 18 inci în sus, astfel că oferta ajunge la 122 de referințe.
Extinderea urmărește și evoluția parcului auto nordic, unde vehiculele noi folosesc tot mai frecvent jante de dimensiuni mari. Printre modelele pentru care sunt vizate noile aplicații se numără Audi e-tron, Volvo EX60 și EX40, KIA EV5, Skoda Enyaq, Tesla Model 3, Volkswagen Tayron și ID. Buzz.
Pentru producătorii și utilizatorii de flote, tendința este relevantă în special în cazul electrificării parcului auto. Vehiculele electrice, dar și modelele SUV și premium, au contribuit la creșterea cererii pentru dimensiuni mai mari de anvelope.
Extinderea gamei continuă și pentru UltraGrip Ice 3, anvelopa de iarnă fără ținte metalice. Goodyear adaugă 18 noi referințe, iar oferta ajunge astfel la 130 de dimensiuni, 80% dintre acestea fiind disponibile pentru jante de cel puțin 18 inci.
Noua ofertă este orientată inclusiv către modele electrice și premium precum Mercedes GLB EQ, Volvo EX60, Nissan Leaf, Skoda Elroq, Volkswagen ID.3 GTX, Volkswagen ID. Buzz, Tesla Model Y, Volkswagen ID.7 și Renault 5.
UltraGrip Ice 3 este dezvoltat pentru condițiile de iarnă din țările nordice și folosește un compus mai moale pentru îmbunătățirea aderenței pe gheață. Profilul este optimizat pentru stabilitate, inclusiv în cazul vehiculelor mai grele, în timp ce densitatea ridicată a lamelelor urmărește să asigure tracțiune și frânare eficiente pe zăpadă.
Modelul a fost inclus în mai multe teste nordice de anvelope de iarnă, iar Goodyear îl poziționează drept o soluție pentru vehiculele care operează în condiții reale de gheață și zăpadă.
Astfel, Goodyear își adaptează oferta la două tendințe care se manifestă în paralel pe piețele nordice: înăsprirea cerințelor privind impactul anvelopelor cu elemente metalice de aderență asupra carosabilului și creșterea ponderii vehiculelor electrice și a modelelor echipate cu jante de dimensiuni mai mari.
- Sursa foto: Goodyear
