Goodyear a prezentat stadiul modernizării fabricii sale de anvelope din Amiens, în timpul vizitei președintelui Franței, Emmanuel Macron. Compania continuă un amplu proces de transformare început în 2022, menit să aducă unitatea de producție la standarde mai moderne și mai competitive, cu sprijinul programului guvernamental „France 2030”.

Reprezentanții Goodyear spun că fabrica a trecut prin schimbări importante în ultimii ani: linii de producție mai automatizate, tehnologii digitale integrate și o orientare mai clară spre anvelope cu valoare adăugată mai mare. Compania are ca scop adaptarea fabricii la cerințele pieței globale și menținerea relevanței și eficienței pe termen lung.

„Este o bucurie să îl primim pe președintele Macron la Amiens și să îi arătăm ce a reușit echipa noastră”, a declarat Mark Stewart, director general și președinte al companiei The Goodyear Tire & Rubber Company. Mark Stewart a subliniat că modernizarea nu înseamnă doar tehnologie, ci și investiție în oameni, prin formare profesională și recrutări pentru diverse roluri – de la operatori la ingineri.

Înființată în 1958, fabrica din Amiens numără aproximativ 800 de angajați și produce anvelope pentru consumul general, destinate piețelor globale. Potrivit companiei, transformarea urmărește să întărească pe termen lung prezența Goodyear în Franța și să asigure locuri de muncă stabile, adaptate noilor tehnologii.

Goodyear revine în domeniul explorării spațiale cu un proiect ambițios: dezvoltarea unor anvelope capabile să reziste pe suprafața Lunii. Compania americană va furniza tehnologie pentru un vehicul de tip rover destinat viitoarelor misiuni pe Lună, în cadrul programului NASA Artemis.

Vehiculul, numit Pegasus, este dezvoltat de Lunar Outpost în parteneriat cu General Motors, Goodyear și Leidos. Acesta ar urma să ajungă pe Lună începând cu 2028 și va fi utilizat în special în regiunea Polului Sud, una dintre cele mai promițătoare, dar și mai dificile zone de explorat.

Sarcina roverului Pegasus nu este una simplă, acesta va transporta astronauți și echipamente pe distanțe mai mari decât a fost posibil până acum, în condiții extreme de temperatură, radiații și teren stâncos. În acest context, anvelopele dezvoltate de Goodyear devin un element esențial al misiunii. Totodată, anvelopele vor fi capabile să suporte variațiile extreme de temperatură, suprafețele abrupte și gravitația redusă, oferind stabilitate și siguranță pe un sol imprevizibil.

Compania nu pornește de la zero. Goodyear are deja o istorie în explorarea spațiului, contribuind cu tehnologii încă din perioada programelor Apollo. De această dată, inginerii mizează pe zeci de ani de experiență acumulată atât în condiții extreme de pe Pământ, cât și în aplicații aerospațiale.

„Inovațiile noastre au ajutat oamenii să se deplaseze în siguranță timp de peste 125 de ani, fie pe autostrăzi, fie pe circuite de curse sau chiar dincolo de Pământ”, a declarat Chris Helsel, directorul tehnic al companiei Goodyear, subliniind continuitatea dintre trecutul și viitorul tehnologic al companiei.

Proiectul Pegasus este mai mult decât un simplu vehicul, este rezultatul unei colaborări între industrii diferite — auto, aerospațial și tehnologic — unite de același obiectiv, extinderea prezenței umane dincolo de Pământ și transformarea Lunii într-un nou spațiu de explorare științifică. Pe măsură ce programul Artemis avansează, astfel de inovații devin esențiale pentru viitoarele misiuni, în care mobilitatea pe suprafața Lunii va fi la fel de importantă.