In 2010, inspectorii ARR au efectuat  27.365 de controale in trafic si la sediul operatorilor de transport, cu un total de 238.334 de vehicule supuse controlului. Inspectorii ARR, prin agentiile teritoriale, au efectuat 17.699 de controale in trafic, verificand 194.315 vehicule de marfuri generale, 7.458 de vehicule de marfuri periculoase, 30.160 de vehicule de transport persoane si 1.000 de taxiuri. De asemenea, au fost verificati la sediu si 4.508 operatori de transport, 2.885 de operatori de activitati conexe (din care 2.308 autogari), precum si 2.273 de scoli de soferi.

In urma controalelor efectuate, s-a dispus masura suspendarii, retragerii sau anularii unui numar de 1.171 de licente si certificate de transport, 864 de copii conforme, 30 de licente de traseu si 48 de licente pentru autogari. In 2010, inspectorii ARR au intocmit 17.377 de procese verbale de constatare si sanctionare a contraventiilor, valoarea totala a amenzilor insumand 68.190.490 de lei. Din totalul sanctiunilor, cele mai multe au fost aplicate pentru nerespectarea timpilor de conducere si de odihna, dar si a graficelor de circulatie, si pentru lipsa documentelor de transport sau a atestatelor conducatorilor auto. De asemenea, s-a constatat utilizarea de catre operatori a unor conducatori auto fara aviz medical sau psihologic, ca si lipsa limitatorului de viteza sau functionarea defectuoasa a acestuia.
In ceea ce priveste scolile de soferi, activitatea de control a inspectorilor ARR a crescut in 2010, fata de anul precedent, cu 8,8%. Astfel, au fost verificate in trafic 5.379 de autovehicule „scoala” si s-au inregistrat 314 procese verbale pentru scolile de soferi, valoarea totala a amenzilor insumand 1.328.700 de lei. Inspectorii ARR au dispus suspendarea unui numar de 39 de autorizatii pentru scolile de soferi si anularea a 356 de autorizatii. In ceea ce priveste neregulile constatate in urma controalelor efectuate, cel mai des intalnite abateri se refera la lipsa de la sediu a documentelor scolare completate la zi. De asemenea, controalele ARR au identificat utilizarea, la pregatirea practica a cursantilor, a unor vehicule rutiere care nu indeplinesc conditiile prevazute de reglementarile in vigoare, precum si utilizarea unui personal didactic care nu indeplineste conditiile prevazute in legislatia in vigoare.