Uzina Mecanică și Șasiuri Dacia a dezvăluit, ieri, pe 27 septembrie, motorul TCe cu numărul 3 milioane. Noul motor are la bază un propulsor ECO-G 100 pe benzină și GPL, o capacitate cilindrică de 1 litru, dezvoltă 100 CP și un cuplu maxim de 170 Nm.

Totodată, noul motor a fost livrat către Uzina Vehicule Dacia, unde va fi asamblat pe modelul Logan Prestige pentru un client din România.

Prima generație de motoare TCe a fost lansată în 2012, sub numele de cod intern HR09, fabricată la Uzina Mecanică și Șasiuri Dacia (UMCD) de la Mioveni. A doua generație este și cea actuală cu denumirea HR10 care se află în producție de la sfârșitul anului 2018.

Mai mult de 40% din producția de motoare sunt făcute de UMCD și echipează vehiculele create pe platforma industrială de la Mioveni.

De asemenea, motoarele TCe sunt livrate către export la uzinele Renault Group din Franța, Slovenia și Turcia, echipând, printre altele, modele precum Renault Clio V sau Nissan Micra.

„Producem un motor adaptat nevoilor clienților. Este economic, fiabil și se încadrează în normele ecologice actuale sau depășesc așteptările în această privință, cum este cazul variantei cu GPL. În fiecare moment ne preocupăm de calitate astfel încât utilizatorii să rămână cu o singură «grijă»: plăcerea condusului. Cifra de 3 milioane este și o mărturie a continuității activității la Uzina Mecanica, a competențelor și a eforturilor făcute de salariați și bineînțeles a încrederii pe care ne-o acordă clienții.”,

a declarat Gabriel Vieru, Directorul Executiv Uzina Mecanică și Șasiuri Dacia.