Odată cu intrarea în vigoare a noii legislații privind taxa de drum din Ungaria, la 1 fabruarie 2024, microbuzele și autobuzele de peste 3,5 t vor fi transferate din sistemul de e-vignetă în cel de plată a taxei HU-GO, proporțional cu distanța parcursă. În consecință, toate autobuzele trebuie echipate cu aparate OBU și înregistrate în NTPS (Serviciul Național de Plată a Taxei de Drum), în sistemul HU-GO, iar pentru achitarea taxei trebuie încheiat un contract cu un partener local specializat. Pe lângă înregistrarea în HU-GO, transportatorii vor avea și opțiunea achiziționarea unui „bilet de rută“ pentru fiecare vehicul în parte. Acesta trebuie achiziționat în avans și este valabil 24 de ore.
Pentru cei care optează pentru dispozitive OBU înregistrate în sistemul HU-GO trebuie creat un cont de utilizator, în vederea înregistrării vehiculelor prin atașarea certificatelor de înmatriculare.
Atenţie! Soldul în contul preplătit alocat autobuzelor nu trebuie încărcat mai devreme de 31 ianuarie 2024, deoarece taxa – care intră în vigoare pentru autobuze de la 1 februarie – va fi încasată automat prin intermediul oricărui OBU activ înregistrat în sistemul HU-GO și care trece pe sub porțile de taxare și nu va putea fi recuperată.
Operatorii care au deja instalate dispozitive OBU pentru plata taxelor de drum în străinătate și care sunt compatibile cu sistemul HU-GO se pot adresa partenerilor dedicați din Ungaria pentru declararea impozitelor înainte de a-și înregistra vehiculele în sistemul HU-GO, pentru a evita plata prematură a taxei. Dacă dispozitivul nu poate intra în starea „inactiv” în timpul deplasării în Ungaria, soluția este de a nu înregistra numărul de înmatriculare în profilul creat în sistem.
Dacă soldul se epuizează pe perioada în care vehiculul este în Ungaria, iar acesta trece pe sub o poartă de taxare sau pe lângă un dispozitiv mobil de monitorizare, HU-GO va înregistra neplata taxei. Nu există perioade de grație pentru plata HU-GO, așa că polițiștii maghiari vor aplica operatorului de transport o amendă administrativă.
Tot de la 1 februarie 2024, taxa de drum în Ungaria se extinde și la mai multe drumuri naționale. Vor exista în continuare și trasee gratuite, pe drumurile de ordin inferior, care nu sunt supuse taxării nici pentru camioane și nici pentru autobuze.
Vinieta pentru autobuze va fi calculată în funcție standardul de poluare îndeplinit, numărul de axe și categoria de drum utilizată. Tarifele sunt aceleași ca la camioane.
Asociațiile patronale din Ungaria au cerut tarife diferite pentru microbuze (M2) și autobuze (M3). Propunerea este deja susținută pe scară largă de către reprezentanți ai autorităților din țara vecină, astfel că se așteaptă cât de curând o modificare legislativă în acest sens. Până atunci, firmele de transport sunt sfătuite să respecte actele normative în vigoare.
Sursă foto: https://nemzetiutdij.hu/en/maps
