Revista Tranzit

tranzit

post-large-portrait
De ce preferă retailerii să le descarce mărfurile...
Argumentul cel mai important pentru care transportatorii au susținut Legea 100 nu a fost neapărat ca retailerii să plătească în plus manipulările mărfii de către șofer, ci să...
Citește mai mult
O nouă cabină Volvo FH Aero pentru un consum cu 5% mai mic
Volvo Trucks începe anul cu o...
TH Trucks ia partea leului cu noua generație de camioane DAF
TH Trucks a încheiat 2023 cu...
Perspective bune în 2024, după un an cu vânzări sub așteptări
AIC Trucks a livrat anul trecut...
Un an conform așteptărilor
MHS Truck & Bus a livrat în 2023...
Cel mai bun an pentru Daimler Truck & Bus în România
Daimler Truck & Bus România...
Doi ani buni, după unul excepțional
După un 2022 pe care Country Manager-ul...
Focus pe optimizarea livrărilor și pe after-sales
Scania Romania a încheiat 2023...
Ani de consolidare și de investiții atent calculate
În 2023 au fost înmatriculate...
Un an în scădere, dar comparabil cu anii buni de dinainte de pandemie
În 2023 au fost înmatriculate...
Accent tot mai mare pe specializare și pe servicii
Cei mai mulți producători de...
Provocări după provocări pentru furnizorii de utilitare
2023 a fost un an prolific pentru producătorii de autovehicule...
Creștere procentuală spectaculoasă pentru segmentul 6-16 t și mai...
În primele 11 luni din 2023 s-au...
Custom, încă un trofeu International Van of the Year
Este pentru a treia oară când...
1 … 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 … 198