Revista Tranzit

tranzit

post-large-portrait
Cum schimbă implementarea Pachetului Mobilitate la 3,5 t...
Din iulie, piața de transport trece printr-o nouă transformare: transportatorii express cu autovehicule de peste 2,5 t greutate maximă autorizată se vor supune acelorași...
Citește mai mult
Nu există o soluție unică pentru un viitor sustenabil
În timp ce DAF explorează...
Pandemie cu valuri, piață cu valuri
Spre deosebire de cursele pe bază de contract,...
Un an neobișnuit, dar încheiat cu bine
2020 a fost, și pe piața curselor spot, care...
Șoferii Uber sunt lucrători, nu antreprenori
Curtea Supremă de Justiție din Marea Britanie a decis că...
Tariful maxim impus al biletelor, sub costul de operare
Transportatorii sunt...
Karsan Atak, primul autobuz autonom de 8 m
Karsan a lansat autobuzul Atak...
Solaris a încheiat 2020 pe plus, cu focus pe soluþii ecologice
Solaris a încheiat 2020 cu...
Peste 1.000.000 de unități în 20 de ani
În 2021 I-Shift de la Volvo...
Pandemia nu a rezolvat lipsa de șoferi
Sondajul anual al IRU privind lipsa șoferilor a arătat că, în ciuda cererii reduse de transport din cauza Covid-19, există încă o...
Vehicule conectate pentru întreținere inteligentă
Ford a înregistrat anul trecut...
Importăm la fel, exportăm mai puțin
După o singură lună în care au dat semne de...
Noul Kangoo Van revoluționează accesul lateral
Sub umbrela unei extinderi...
Chevron reformulează uleiul de motor diesel pentru HGV
Texaco a lansat Delo 600 ADF cu...
ERRU va funcționa efectiv din 2023
Registrul electronic european al firmelor de...
Studiile de impact ale CE, interpretate diferit în vest față de est
După îndelungi așteptări, CE...
Respectarea MiLoG, verificată mai strict
În timpul unor controale vamale desfășurate la final de ianuarie...
Iveco și-a consolidat strategic cota europeană de piață
2020, marcat de perturbările...
1 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 195