EDITORIAL
200 de luni de efervescenta, 200 de deadline-uri!
STATISTICI DRPCIV
Un foarte mic avans fata de 2017 pe segmentul greu
EVENIMENT
Iveco Trucks Services: Iveco mizeaza pe gaz
Mercedes-Benz FutureLab: Tinte tot mai ambitioase legate de eficienta, siguranta si confort
BFGoodrich: Anvelope de camion si autobuz fabricate la Zalau
ZF technology day 2018: Mobilitate electrica, digitalizare, siguranta
TEST DRIVE
Renault Trucks T480: Oferta economica intr-un pachet atractiv
Volvo FH LNG: Tehnologie mai complicata pentru performante mai bune
PRE-IAA
MAN: Solutii simple si eficiente
Kögel: Noutati pe toate planurile, incepand cu sasiurile pentru containere
PRODUCTIE
Rheinmetall vrea sa asambleze camioane militare la Moreni pentru Armata Romana
STUDIU DE CAZ PALL-EX
Livrarea la timp, cel mai atractiv indicator pentru clienti
PREZENTARE
EGGER Romania: Pretul transportului, o problema delicata pentru producatorii de pal
ANVELOPE
Taxa anti-dumping isi face simtite efectele
Distribuitorii se reorienteaza spre Rusia!
FLASH
Webeye: Solutii de management de flota care tin pasul cu vremurile
Urmatorul nivel in curierat
Vanzari in crestere semnificativa, mai ales in est
Lipsa documentelor lucratorilor pe camioanele care fac cabotaj in Italia, sanctionata cu pana la 10.000 de euro
Italia impune trasabilitatea retributiilor
Amenda in Italia privind detasarea transnationala
Oficial, asa arata noul autotractor Ford!
Transportul de marfuri a crescut cu 20,5% in Republica Moldova
S-a intrunit Comisia mixta moldo-romana
A doua editie a Ford Trucks Best Driver Challenge bate la usa
Exporturile ating un nivel maxim
02.10.2020
Ultimul număr: Noiembrie 2024
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit