Rijkswaterstaat (Directoratul General pentru Lucrări Publice și Managementul Apelor din Olanda) va desfășura lucrări importante de întreținere pe A12 între 27 septembrie și 7 octombrie, în care va pava din nou suprafața drumului spre Haga, între Oudenrijn și Nieuwerbrug. Lucrările vor duce la închiderea tuturor benzilor de drum și la probleme serioase în trafic, care va fi direcționat pe alte drumuri, iar durata estimată a prelungirii timpului de mers este de până la 60 de minute.
Având în vedere întârzierea cu care s-a făcut acest anunț, asociația olandeză de transport și logistică TLN și evofenedex au propus amânarea lucrărilor pentru vara lui 2022 sau păstrarea măcar a unei benzi pe A12, dar aceste soluții nu par posibile, sau duc, în opinia Directoratului, la probleme și mai mari în trafic, deoarece, dacă se păstrează o bandă deschisă circulație, lucrările ar dura 30 de zile, iar realizarea întreținerii în 2022 nu este posibilă deoarece bugetul expiră anul acesta și vremea din timpul iernii ar putea deteriora și mai mult suprafața.
TLN înțelege aceste argumente, dar atrage atenția asupra faptului că perioada aleasă nu este cea mai bună, deoarece este una dinte cele mai aglomerate din an, drumul este floare important pentru firmele din zonă, iar direcționarea traficului spre A2, A27 și A15 va bloca aceste autostrăzi.
Multe transporturi dintre Utrecht și Woerden se vor face prin orașe în timpul lucrărilor de întreținere și vor folosi drumuri care nu sunt concepute pentru transport greu, de aceea ar fi mai bine ca Rijkswaterstaat să anunțe cât mai curând cele mai bune rute ocolitoare, astfel încât managerii să se poată pregăti din timp.
În plus, TLN avertizează asupra faptului că transportatorii care vor fi afectați grav de închiderea A12 vor putea pretinde compensații – deși, subliniază tot asociația, guvernul acordă astfel de compensații de obicei dacă închiderea unui drum sau pod durează mai mult și dacă firmele demonstrează că au pierdut mult din cifra de afaceri din cauza acestor inconveniente sau că au avut costuri suplimentare mari.
