Utilitarele cu masă totală maxim autorizată de peste 2,5 t și utilizate la operațiuni de transport internațional sau cabotaj vor trebui echipate cu tahograf digital de la 1 iulie 2026, potrivit regulamentului european 561/2006. Prin consecință, conducătorii auto ai acestor vehicule vor trebui să dețină un certificat de pregătire profesională care să ateste că dețin cunoștințele necesare pentru respectarea perioadelor de conducere, a pauzelor și a perioadelor de odihnă obligatorii, precum și în legătură cu funcționarea tahografului.

Prevederea a fost transpusă și în proiectul de modificare a OG 27/2011, aflat acum în dezbatere la Ministerul Transporturilor, iar condițiile privind obținerea certificatelor de pregătire inițială (CPI) și continuă (CPC) a conducătorilor auto vizați urmează să fie stabilite de către autoritatea competentă prin norme.