Productia de vehicule comerciale din Marea Britanie a scazut cu 99,3% in aprilie, doar 15 unitati parasind liniile de productie, dupa cum arata cifrele lansate de Societatea Comerciantilor si Producatorilor de Automobile (SMMT). Intrucat fabricile au fost nevoite sa isi inchida usile din cauza pandemiei globale, doar o mana de vehicule comerciale au parasit portile fabricii pentru a finaliza comenzile existente, toate destinate pietei din Marea Britanie, cu zero exporturi in aceasta luna. Astfel, productia de vehicule comerciale din acest an a scazut cu 27,6% fata de ceea ce era deja un aprilie exceptional de slab in 2019, cand volumele au scazut cu 70,9% din cauza anticiparii Brexit. 

Desi productia de vehicule a fost oprita in aprilie, pe masura ce pietele mondiale cheie s-au inchis, multi producatori au continuat sa faca piese de schimb si sa ofere servicii de reparatii si intretinere pentru a ajuta la mentinerea vehiculelor pe drum si a lanturilor de aprovizionare de-a lungul crizei. Mike Hawes, directorul executiv al SMMT, a declarat: „Aceste cifre nu sunt surprinzatoare, avand in vedere circumstantele exceptionale. Cu toate acestea, ele ilustreaza provocarea incredibila cu care se confrunta sectorul vehiculelor comerciale din Marea Britanie si, in consecinta, economia. Liniile de productie incep sa se miste din nou, insa cu masuri stricte de distantare sociala, iar atingerea capacitatii maxime se va face treptat. Pentru a accelera recuperarea acestei industrii critice, vom avea nevoie de sprijinul continuu al guvernului.“