Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

• Foto: Continental

La 27 februarie 2024, anvelopele PremiumContact 7 ale companiei Continental, produse la Timișoara, au ocupat prima poziție în cadrul testului anual de anvelope de vară organizat de cluburile auto ADAC (Germania), ÖAMTC (Austria) și TCS (Elveția).

Lansată anul trecut, anvelopa premium a dominat performanțele pe suprafețe atât umede, cât și uscate, reușind depășirea a 15 competitori în categoria de dimensiuni 215/55 R 17.

În cadrul testului de uzură, anvelopa PremiumContact 7 a evidențiat un consum de carburant foarte bun și o abraziune redusă. Potrivit evaluărilor de la 20 februarie 2024 de pe www.adac.de, ratingul general de mediu al acestei anvelope se situează în prima treime dintre anvelopele testate. Performanța de mediu rezultând un procent de 30% în punctajul total acordat de cluburile auto.

Continental Anvelope Timișoara are o experiență de aproape 25 de ani, producând și livrând peste 300 de milioane de anvelope către clienții săi la nivel global. De asemenea, uzina produce o gamă largă de anvelope pentru automobile și vehicule utilitare ușoare, având dimensiuni cuprinse între 13 și 20 de țoli. Aceasta include anvelope de înaltă performanță (UHP – Ultra High Performance), anvelope inovatoare pentru automobile electrice și anvelope destinate vehiculelor comerciale ușoare (VAN), acoperind astfel cerințele variate ale pieței.

În privința distanțelor de frânare pe drumurile uscate, anvelopa PremiumContact 7 a excelat, reușind să oprească mașina în doar 35 de metri de la o viteză de 100 km/h. Pe drumuri umede, rezultatele au fost impresionante, cu o oprire la doar 28 de metri de la 80 km/h, în timp ce ocupanții următoarelor poziții au obținut un rezultat cu aproape doi, trei metri mai mult la distanța de frânare. În testul de manevrabilitate pe uscat, anvelopa a demonstrat o reacție excelentă la viraje și s-a comportat fiabil în schimbările bruște de direcție. Potrivit ADAC, mașina echipată cu aceste anvelope a fost caracterizată ca fiind „sigură și ușor de manevrat pe carosabilul umed”.

ADAC și organizațiile afiliate din Austria și Elveția au testat 16 modele de anvelope internaționale, cu accent pe dimensiunea 215/55 R 17, potrivită pentru SUV-uri și vehicule de pasageri de dimensiuni medii.

„La testul din acest an, anvelopele Continental PremiumContact 7 au definit standardul de referință atât pe drumurile cu carosabil uscat, cât și pe cele cu carosabil umed, asigurându-și astfel ratingul de top”,

au subliniat experții.

• Foto: Continental

Producătorul de anvelope, Continental va expune la târgurile internaționale de top, inclusiv la IAA Mobility, tehnologii inovatoare cu accent pe sustenabilitate.

Proiectul Conti GreenConcept a evidențiat, încă din 2021, angajamentul producătorului față de materiale reciclabile, așa cum siliciu din deșeuri agricole și poliester din PET reciclat, sau alte materiale regenerabile și reciclabile. Multe dintre aceste inovații au fost integrate în producția anvelopelor în serie, culminând anul trecut cu lansarea modelului UltraContact NXT, considerată cea mai sustenabilă anvelopă din portofoliul companiei. Astfel, Continental reconfirmă poziția de lider progresist în industria anvelopelor, evidențiind preocuparea constantă pentru sustenabilitate.

„Inovațiile sustenabile își au locul pe șosea și nu într-un showroom. Ne asigurăm că inovațiile și conceptele de anvelope sunt puse la dispoziția clienților noștri și intră în producție cât mai repede posibil, fără niciun compromis în ceea ce privește siguranța și performanța. Am fost primii care au integrat tehnologii de pionierat, precum PET-ul reciclat, în producția de anvelope de serie. Am fost, de asemenea, primul producător de anvelope care a lansat un model cu o pondere deosebit de mare de materiale regenerabile și reciclate. Ne ținem de cuvânt atunci când vine vorba de a transforma lumea actuală într-o lume mai sustenabilă.”,

a declarat Jorge Almeida, Head of Sustainability la Continental Tires.

Sticlele de plastic, adesea destinate incinerării sau depozitelor de deșeuri, găsesc o nouă utilitate prin tehnologia ContiRe.Tex dezvoltată de Continental și partenerii săi. Acest sistem transformă sticlele PET reciclate în fire de poliester de înaltă calitate pentru anvelope. În funcție de mărimea acestora, pot fi reutilizate între nouă și cincisprezece sticle din plastic pentru fiecare anvelopă, contribuind la reducerea impactului asupra mediului. Sticlele PET folosite provin exclusiv din regiuni fără un circuit închis de reciclare.

Tehnologia Conti-Re.Tex a implicat nu doar adaptarea proceselor de producție în fabricile de anvelope, ci și gestionarea echilibrului complex al noilor materii prime. Inginerii și experții în materiale de la Continental au reușit să coordoneze perfect aceste elemente, oferind clienților anvelope de înaltă performanță, sigure, eficiente energetic și durabile. Anvelopele produse cu tehnologia Conti-Re.Tex pot fi găsite la distribuitorii specializați în anvelope din Europa.

Tehnologia Conti-Re.Tex este integrată în anvelopele UltraContact NXT, devenind una dintre cele mai sustenabile anvelope dezvoltate de Continental pentru autoturisme de până acum. Prezentată inițial la IAA Mobility 2021, anvelopa folosește siliciu din coajă de orez și reciclarea sticlelor PET, parte a Conti GreenConcept. Producția a început în iulie 2023 în Portugalia, având până la 65% materiale regenerabile, reciclate și certificate pentru echilibrarea masei. Toate cele 19 dimensiuni au obținut cea mai bună evaluare a etichetei UE pentru anvelope (“A”) în rezistența la rulare, frânarea pe carosabil umed și zgomot exterior. Continental vizează o utilizare cu peste 40% a materialelor regenerabile și reciclate în anvelopele sale până în 2030, UltraContact NXT reprezentând un avans semnificativ către atingerea acestor obiective ambițioase de sustenabilitate.

Produsele Continental se disting prin interacțiunea echilibrată dintre tehnologii și materiale eficiente și durabile, reflectându-se în eficiența din timpul condusului. Tehnologia Conti CityPlus, prezentată la IAA Mobility, amplifică eficiența energetică a anvelopelor auto cu până la 10%, traducându-se în emisii reduse de CO2 pentru mașinile cu motoare cu combustie și o autonomie mai mare pentru vehiculele electrice. Această îmbunătățire se realizează prin optimizarea comportamentului anvelopelor în condițiile traficului urban, unde frânarea frecventă poate extinde autonomia autoturismelor cu până la 3%. Pentru vehiculele electrice, aceasta economisește aproximativ 0,6 kWh la 100 de kilometri. Continental explorează integrarea acestei tehnologii în producție în viitorul apropiat, având deja contact din partea mai multor clienți de echipamente originale.

Continental își propune avansarea în domeniul tehnologiilor inovatoare, produselor și serviciilor sustenabile pe întregul lanț valoric, de la achiziționarea de materiale durabile la reciclarea anvelopelor scoase din uz. Până în 2030, producătorul premium de anvelope vizează utilizarea a peste 40% de materiale regenerabile și reciclate în producția anvelopelor sale. Într-un efort de sustenabilitate continuă, Continental își dorește ca obiectiv obținerea în procent de 100% a materialelor sustenabile în anvelopele sale până cel târziu în 2050.