Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Dekra se ocupă de prima flotă de vehicule comerciale cu hidrogen din Germania: organizația de experți a încheiat un parteneriat cu start-up-ul Hylane. Subsidiara asigurătorului Devk este specializată în furnizarea de soluții complete pe bază de hidrogen în sectorul logistic. Flota cuprinde pentru început 44 de autocamioane de la diferiți producători și va fi închiriată clienților cu diferite profiluri operaționale pe întreg teritoriul Germaniei.

Flota Hylane de închiriere de vehicule pe bază de hidrogen este subvenționată de guvernul german. Aceasta acoperă 80 % din diferența de costuri de achiziție față de autocamioanele diesel. Fondurile provenite din subvenție vor fi utilizate în proporție de 1:1 pentru a reduce tarifele de închiriere pentru vehiculele oferite, astfel încât Hylane să poată oferi prețuri de închiriere atractive în mod corespunzător. Primele vehicule vor fi predate în acest an.

Sistemele de asistență la frânarea de urgență, care trebuie cel puțin să detecteze vehiculele staționate și în mișcare și să frâneze independent, erau deja obligatorii pentru anumite camioane și autobuze. Din 2024, însă, acestea trebuie să fie capabile să reacționeze și la pietoni și bicicliști. „Sistemele moderne de asistență pentru șoferi au un mare potențial de prevenire a accidentelor”, subliniază Ulrike Hetzel, membru al consiliului de administrație și director de tehnologie la Dekra. „Dar este, de asemenea, important să fim conștienți de limitele lor. Aceste sisteme îi sprijină pe șoferi, dar nu îi scapă de responsabilitate. Așadar, nu este vorba despre funcții de conducere automată. Oricine se află la volan trebuie să dețină controlul”, spune Ulrike Hetzel,

Reacție preventivă în caz de oboseală și ebrietate

Printre altele, un sistem de avertizare a somnolenței este obligatoriu pe noile modele de camioane, adaugă organizația de testare. Acest sistem analizează atenția șoferului și îi solicită acestuia să ia o pauză, dacă este necesar. Dispozitivele de imobilizare a vehiculului, în cazul în care șoferul consumă alcool trebuie, de asemenea, să fie instalate în viitor pe vehiculele noi. Acestea sunt menite să contribuie la prevenirea conducerii în stare de ebrietate.

Nici un ajutor pentru viteza necorespunzătoare

Un alt sistem care trebuie să fie prezent în noile autocamioane este așa-numitul Intelligent Speed Assist (ISA). „ISA este un exemplu care poate fi folosit și pentru a descrie bine limitele unora dintre noile sisteme care sunt acum obligatorii”, explică expertul Dekra. „Sistemul avertizează șoferul în cazul în care viteza maximă admisă pe o anumită porțiune de drum este depășită.” Cu toate acestea, multe accidente se întâmplă pentru că un șofer conduce în limitele generale de viteză, dar apoi conduce cu viteză prea mare pentru condițiile de drum sau pentru condițiile meteorologice existente și, din păcate, ISA este ineficientă împotriva acesteia.”