Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Rewe, Hermes, UPS și Deutsche Post vor livra în centrul vechi al orașului Hamburg cu cargo-biciclete, iar pentru acest proiect au deschis un micro-depozit comun în zona Burchardstrasse, sub îndrumarea operatorului urban Hochbahn. Depozitul va funcția ca un sistem cross-dock.

Proiectul face parte RealLab Hamburg (RealLabHH), al cărui scop este să reducă traficul și emisiile de CO2 din interiorul orașului. Micro-depozitul operat de cele patru companii va funcționa, inițial, până la finalul acestui an, iar primele rezultate și evaluări vor fi prezentate la Congresul Mondial ITS din octombrie.

RealLabHH este un proiect privind mobilitatea digitală și un simulator pentru diferite elemente inovatoare legate de viitorul mobilității. Se derulează sub conducerea companiei de transport public Hamburger Hochbahn AG și înglobează aproximativ 30 de parteneri care dezvoltă soluții de mobilitate digitală în ecosistemul comun al orașul Hamburg și regiunea metropolitană.

Foto: tellerreport.com

DHL Supply Chain a preluat 700 de vehicule Volvo noi, din care 550 Volvo FH. Livrarea marcheaza inceputul unui nou parteneriat strategic intre gigantul logistic – parte a Grupului Deutsche Post DHL – si Volvo Trucks.
Incluse in investitii anuntate luna trecuta de 90 de milioane de lire sterline in flota din Marea Britanie, noile vehicule corespund celui mai recent regulament Euro-6 Step D privind eficienta consumului de combustibil, stabilit de legislatia UE, care ofera in acelasi timp si cel mai nou sistem Volvo I-See care utilizeaza tehnologia bazata pe harta.

„Este un nou pas in angajamentul nostru de a reduce emisiile legate de logistica la zero pana in 2050. In ciuda conditiilor economice incerte, cererea clientilor ramane puternica, astfel incat continuam sa investim in afacerile noastre si in oamenii nostri. Parteneriatul cu Volvo va oferi o valoare adaugata semnificativa atat clientilor, cat si soferilor nostri, noile vehicule urmand sa imbunatateasca eficienta operationala si sa reduca emisiile de carbon. In acelasi timp, sustinem si dezvoltarea lanturilor de aprovizionare ale clientilor nostri”, a declarat José Nava, CEO DHL Supply Chain UKI.