Florin Tomuta Archives

Florin Tomuța, proprietarul Tomiflex Group și președintele Asociației Truck Tunning Art (TTA), organizatorul festivalului de camioane de la Alba Iulia, s-a declarat impresionat de participarea numeroasă de la ediția din acest an a evenimentului, care a reunit aproximativ 250 de camioane din țară și din străinătate. „Am încercat să mulțumim pe toată lumea și să ne ridicăm la nivelul acestui festival dedicat exclusiv camioanelor. Așa cum vă spuneam în 2019, am reușit să depășim multe țări europene din punct de vedere al numărului de camioane de toate mărcile expuse, dar și a nivelului de tunning. Avem și câteva modele unicat, inclusiv un Scania Fire, care a venit tocmai din Suedia pentru a ne impresiona cu configurația sa de excepție. Tocmai din acest motiv, misiunea juriului de specialitate – din care fac parte atât invitați români, cât și străini – este una extrem de dificilă. S-a ajuns la un nivel atât de ridicat în configurarea camioanelor, încât micile detalii fac diferența.“

Ce-i drept, printre concurenți se numără în special manageri de companii mici și mijlocii, care, pe lângă faptul că performează în business, iau decizii și cu sufletul, nu doar cu mintea, exclusiv în direcția eficientizării activității și maximizării profitului.

Festivalul TTA a reunit nu doar concurenți români, ci și obișnuiți ai festivalelor de camioane din alte țări, cum ar fi Olanda, Ungaria, Italia. „Potențialul acestui eveniment abia a ajuns la 50% și avem obiective ambițioase pentru edițiile următoare. Ne bucurăm să avem alături de noi producătorii de camioane și furnizorii de piese și componente de referință în piață și, așa cum ne spun partenerii noștri, nu există o locație mai bună decât Alba Iulia pentru desfășurarea festivalului“, a declarat Florin Tomuța.

Un eveniment cum este festivalul de camioane tunate poate impulsiona tinerii să vină alături de industrie, să vrea să devină șoferi profesioniști, este de părere proprietarul Tomiflex. Lucrurile se construiesc temeinic, astfel că numărul spațiilor dedicate copiilor și tinerilor a crescut la ediția din acest an.

Dinamismul industriei te obligă să iei decizii rapide într-un timp foarte scurt. Nu este, așadar, o surpriză pentru nimeni faptul că un eveniment de o asemenea anvergură cum este festivalul camioanelor tunate se organizează într-un timp relativ scurt, de către oameni pasionați. „Dar atunci când se colaborează, când ne unim sub un obiectiv comun, rezultatul este întotdeauna unul foarte bun. Atunci când suntem dezbinați, suntem slabi; dacă ne unim, suntem puternici“, a concluzionat Florin Tomuța.

Între 5 și 7 august, Cetatea Alba Iulia a fost cucerită de 80 de camioane pictate, tunate și înfrumusețate de oameni care iubesc mașinile, caii putere, care iubesc meseria de șofer profesionist.

Juriul, format din reprezentanții sponsorilor evenimentului, a acordat anul acesta 8 premii – Best Power

Best Horn, Best Sound, Best Holland Style, Best Exhaust, Best Paint, Best Interior și Best Exterior. Premiul cel mare – Cel mai tare din Cetate – a fost acordat în urma numărării voturilor publicului.

Cea de-a doua ediție a festivalului Truck Tuning Art, care prilejuiește și un concurs de frumusețe pentru camioane, a adunat laolaltă aproape dublul camioanelor participante în 2019, la prima ediție, organizatorii apreciind și calitatea exponatelor din competiția din acest an.

Deși vorbim de firme micuțe ca număr de camioane în flotă, toți proprietarii acestor camioane tratează cu respect meseria de șofer de camion și investesc zeci sau chiar sute de mii de euro în picturi tematice, bull-bar-uri, șorțuri ornamentale, evacuări, tunning la motoare, interioare personalizate.

“Cu toate că am încercat ca după evenimentul din 2019 să ne organizăm mult mai bine, vremurile pe care le trăim, pandemia prin care am trecut în ultimii doi ani, ne-au făcut să începem efectiv pregătirile pentru ediția din acest an cu două luni mai târziu decât ne doream. Astfel că ne-am organizat și acum tot pe ultima sută de metri. Am reușit să strângem în Cetatea Alba Iulia peste 80 de camioane de data aceasta. A fost un efort organizatoric deosebit, dar am avut sprijinul sponsorilor tradiționali și astfel am reușit să organizăm o competiție frumoasă, la un nivel cel puțin decent, pentru că loc de mai bine este întotdeauna. Și sperăm ca acest eveniment să crească de la an la an. Faptul că am avut sprijinul celor de la Primăria Alba Iulia a fost determinant. Primăria a fost practic co-organizator, ceea ce a dat cumva o greutate foarte mare acestui eveniment”, a declarat Florin Tomuța, organizatorul evenimentului Truck Tuning Art.

Florin Tomuța este proprietarul firmei Tomiflex, din Alba Iulia, care lucrează în domeniul construcțiilor și deține mai multe camioane Scania frumos împodobite cu bull-bar-uri și lumini. Deși compania a adus la eveniment mai multe camioane speciale, niciunul nu a intrat în competiție. “Spre dezamăgirea colectivului cu care lucrez, a băieților care lucrează cu mine în firmă, am considerat că este un pic deplasat să îmi înscriu camioanele, să mă jurizez până și pe mine, așa că prefer să las cumva loc liber celor care au avut bunăvoința să se deplaseze din toată țara. Avem camioane care vin tocmai de la Constanța, altele care au încheiat ultima cursă în Spania și, în loc să vina super încărcați, au venit pe gol, au făcut eforturi deosebite doar să fie prezenți. Am format o comunitate care reunește oameni care lucrează în transporturi, care iubesc camioanele și care altfel, fără acest eveniment sau fără TTA nu aveau șansa să se cunoască, iar acum se ajută, își oferă informații, colaborează. La orice oră din zi și din noapte această comunitate practic devine mult mai strânsă și mult mai legată”, a mai spus Florin Tomuța.

Printre marii absenți ai acestei ediții TTA se numără Florian Petre, câștigătorul ediției din 2019, cu camionul “Predator” – al cărui interviu de prezentare a strâns aproape 3 milioane de vizualizări pe pagina de FaceBook a revistei Tranzit – cât și Ioan Nagl, de la Ost Transport, care a câștigat mai multe ediții ale concursului Cel mai frumos camion Scania organizate de Scania România și mai apoi de UNTRR.

“Îi transmitem un mesaj lui Florian Petre din partea tuturor celor care sunt aici și sunt ferm convins că el este lângă noi aici. Și-a dorit foarte mult să fie prezent, dar pur și simplu nu a putut.”