Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Aşa cum am mai scris, printre principalele măsuri incluse în Pachetul de ajutoare aprobat de Guvernul spaniol în luna iunie a anului trecut, a fost inclus un nou ajutor pentru compensarea creșterii prețurilor la carburanți pentru transportatori în ultimele șase luni ale anului, atât pentru mărfuri, cât și pentru pasageri și indiferent de energia de propulsie utilizată, prin includerea de ajutoare atât pentru vehiculele cu motorină, cât și pentru cele cu gaz natural.

Astfel, pentru toți transportatorii cu vehicule care, din cauza tonajului sau a energiei de propulsie, nu sunt acoperite de motorina profesională, Ministerul Transporturilor a stabilit din nou un ajutor direct într-o singură plată, estimând numărul aproximativ de litri pe care fiecare categorie de vehicule de transport îi va consuma pe parcursul unei perioade de șase luni, dar reducând suma totală care urmează să fie plătită, în speranța că prețurile carburanților vor fi limitate în această perioadă, așa cum pare să se fi întâmplat în cele din urmă.

În plus, acest sistem de plată unică a fost aplicat transportatorilor rezidenți în Comunitatea Autonomă a Insulelor Canare sau în orașele autonome Ceuta și Melilla, deoarece aceste teritorii au un sistem de impozitare a carburanților diferit de cel din restul Spaniei.

Astfel, potrivit FENADISMER, Agenția Fiscală a început deja să plătească ajutoarele, estimând că în următoarele săptămâni aproape toți solicitanții vor primi ajutorul desemnat, reduă cu 50% față de valoarea aprobată la începutul anului, în condițiile în care se estima că petrolul își va limita escaladarea la nivel internațional, așa cum s-a întâmplat. În acest sens, Guvernul nu a confirmat încă dacă va include noi ajutoare pentru transportatorii rutieri în Decretul-lege de prelungire a măsurilor anticriză pe care îl pregătește și pe care îl va aproba la sfârșitul acestei luni. În opinia asociaţiei profesionale a transportatorilor spanioli FENADISMER, o astfel de prelungire pentru sectorul transporturilor rutiere profesioniste ar fi perfect justificată, întrucât, deși prețul petrolului la nivel internațional a fost conținut în ultimele luni, acesta se află încă la niveluri ridicate, mai exact cu 20 de cenți mai scump decât era la această dată în 2021.