Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Kilometrajul camioanelor cu taxă cu cel puțin patru axe pe autostrăzile federale a crescut cu 1,6% în mai 2023 față de aprilie 2023, ajustat în funcție de efectele calendaristice și sezoniere. După cum raportează în continuare Oficiul Federal pentru Logistică și Mobilitate (BALM) și Oficiul Federal de Statistică (Destatis), indicele de performanță al camioanelor cu taxă de drumuri, ajustat calendaristic, a fost cu 1,2% mai mic decât în aceeași lună a anului precedent – mai 2022.

Legătura dintre traficul de camioane și dezvoltarea economică

Kilometrajul camioanelor pe autostrăzi oferă indicii timpurii ale activității economice actuale din industrie. Activitatea economică generează și necesită performanță în domeniul transporturilor. Prin urmare, există o corelație clară între indicele de performanță al taxei de drum pentru camioane și indicii activității economice, în special indicele de producție în sectorul manufacturier.

Astfel, indicele de performanță a taxei de drum pentru camioane oferă o aproximare aproximativă a evoluției producției industriale. Deoarece este disponibil cu aproximativ o lună mai devreme decât indicele de producție, acesta este potrivit ca indicator timpuriu al activității economice. Cu toate acestea, nu este posibilă o defalcare pe sectoare economice.

Valorile zilnice pentru indicele de performanță a drumurilor cu taxă pentru autovehicule sunt disponibile aici.

Deocamdată, nu va exista o interdicție continuă și temporară de depășire pentru camioane pe A14 în Saxonia-Anhalt la orele de vârf. O moțiune corespunzătoare a grupului parlamentar AfD a fost respinsă joi, 27 aprilie, de către parlamentul landului. Conform moțiunii, interdicția de depășire s-ar fi aplicat pe secțiunea Saxonia-Anhalt a A14 între orele 06:00 și 10:00 și între orele 15:00 și 19:00 în zilele lucrătoare. Toate autovehiculele cu o masă totală mai mare de 7,5 tone ar fi fost afectate.

Potrivit cererii, în ultimii ani a existat un volum mare de camioane pe această autostradă, în mare parte cu 4 benzi, în ultimii ani. Acestea au perturbat adesea restul traficului prin manevrele de depășire lentă, potrivit criticilor. Ministrul Infrastructurii, Lydia Hüskens, a declarat că au existat interdicții de depășire pe unele părți ale traseului pentru a reduce pericolul și că se verifică în permanență dacă măsurile sunt eficiente.