Volvo FH Archives - Traficmedia

Într-un moment în care piața europeană de camioane grele resimte o scădere semnificativă a înmatriculărilor – în unele state chiar și cu două cifre -, compania lituaniană Girteka sfidează tendințele și anunță o investiție colosală: 2.000 de camioane noi Volvo Trucks vor intra în flota sa până la finalul anului 2025. Este, fără îndoială, cea mai mare achiziție de vehicule grele realizată în Europa în acest an și un semnal clar privind ambițiile companiei de a rămâne un jucător dominant în transportul rutier internațional.

Pentru Girteka, lider european în logistică bazată pe active proprii, această investiție nu este doar o tranzacție comercială, ci un pariu strategic pe viitorul transportului eficient, sigur și sustenabil. În contextul în care T1 2025 a adus o scădere de 16,6% a înmatriculărilor de camioane grele în Uniunea Europeană – cu Germania, Franța, Spania și Italia înregistrând toate reduceri importante – Girteka merge împotriva curentului.

Un răspuns clar la provocările pieței

„Fiecare livrare contează pentru clienții noștri și pentru noi. Aceasta înseamnă că fiecare camion trebuie să fie performant”, afirmă Edvardas Liachovičius, CEO al Girteka Group. El subliniază că această reînnoire masivă a flotei oferă companiei „eficiența și fiabilitatea de care are nevoie pentru a-și respecta promisiunile și pentru a rămâne în fruntea pieței”.

Camioanele, modele Volvo FH și noul FH Aero, vor înlocui o parte semnificativă din vehiculele existente, dar vor și extinde capacitatea operațională, pregătind flota pentru o cerere tot mai specializată – în special în transporturi sensibile, precum cele cu temperatură controlată.

Tehnologie pentru performanță și confort

Noile vehicule vin echipate cu cele mai recente inovații în materie de eficiență, siguranță și confort. Printre dotările notabile se numără:

Sistemul Camera Monitor, care înlocuiește oglinzile laterale și oferă o vizibilitate directă mai bună, reducând riscul de accidente.
Cabine aerodinamice extinse, care scad consumul de combustibil cu până la 5% – o economie vitală într-un domeniu sensibil la costuri.
Răcitoare electrice de parcare, esențiale pentru odihna șoferilor în condiții optime.
Integrarea completă cu sistemele digitale Girteka, care permit o planificare predictivă a întreținerii și reacții rapide în caz de incidente tehnice.

În plus, toate vehiculele vor beneficia de contracte de service Volvo Blue și vor fi finanțate prin Volvo Financial Services, asigurând stabilitate financiară și predictibilitate operațională.

Pentru șoferii Girteka, camionul nu este doar un mijloc de transport, ci un spațiu de lucru mobil, uneori chiar un al doilea „acasă”. Tocmai de aceea, compania a acordat o atenție deosebită confortului la bord. Noile camioane promit o experiență mai stabilă și previzibilă, ajutând șoferii să se concentreze pe livrare, nu pe echipamente.

„Camioanele Girteka trebuie să fie fiabile și să inspire încredere. În fiecare zi. Și acest pas ne duce mai aproape de acest ideal”, a adăugat Liachovičius.

Un pas înainte pentru sectoarele esențiale

Cu o rețea logistică extinsă și integrată, Girteka deservește industrii critice precum FMCG, retail, produse alimentare și bunuri de valoare ridicată. Achiziția celor 2.000 de camioane nu este doar o investiție în flotă, ci și un angajament față de clienții care cer livrări precise, punctuale și de înaltă calitate.

Roger Alm, președintele Volvo Trucks, a salutat parteneriatul: „Aceste autocamioane reprezintă cele mai noi inovații în performanță, eficiență și siguranță. Suntem încântați să le vedem sprijinind una dintre cele mai mari companii de transport din Europa.”

Un mesaj clar pentru industrie

Această mișcare masivă trimite un semnal clar către piață: în ciuda încetinirii economice și a incertitudinilor legate de reglementările ecologice, investițiile strategice în flotă și tehnologie sunt cheia competitivității pe termen lung.

Într-o perioadă în care mulți operatori își temperează planurile de extindere, Girteka demonstrează că viziunea pe termen lung, parteneriatele solide și accentul pe tehnologie și resursa umană pot crea un avantaj competitiv real.

Aşa cum filmul de promovare lansat de Volvo Trucks cu aproape două săptămâni în urmă au lăsat să întrevadă, Volvo Trucks estinde gama FH cu un nou model: Volvo FH Aero, cu un design aerodinamic și camere în locul oglinzilor retrovizoare tradiţionale, care determină o reducere a consumului de energie (şi implicit a emisiilor de CO2) cu până la 5 procente.

Partea frontală a cabinei Volvo FH Aero a fost prelungită cu 24 cm față de cabina actuală a Volvo FH, ceea ce a permis obținerea celei mai aerodinamice cabine Volvo de până acum. Aerodinamica mai bună oferă un consum de combustibil mai scăzut, dar asigură şi o mai bună stabilitate în condiţii de vânt.

“Noul Volvo FH Aero este cel mai eficient autocamion al nostru de până acum, în timp ce continuăm să reducem emisiile de CO2 la întreaga noastră gamă de produse”, a declarat Roger Alm, președintele Volvo Trucks. “Acesta este un autocamion Volvo în cea mai bună formă – un autocamion sigur, frumos proiectat și de calitate superioară pentru sarcini dificile pe distanțe lungi, conceput pentru succesul clienților noștri.”
Noua cabină Aero va fi oferită și pe FH Electric, premiat cu titlul “Camionul internațional al anului 2024”, oferind proprietăți mai bune de rulare liberă. Acest lucru permite o regenerare sporită a energiei la frânare sau la coborâre, gata de utilizare atunci când este nevoie în următoarea accelerație sau urcare.
Mai mult, Volvo FH16 devine cel mai puternic autocamion din industrie, cu un nou motor eficient de 780 CP pentru cele mai dificile misiuni.

Noul sistem avansat de monitorizare cu camere contribuie în mare măsură atât pentru creșterea aerodinamicii, cât și la siguranței. Această nouă soluție, care înlocuiește oglinzile exterioare tradiționale, deschide câmpul vizual al șoferului, îmbunătățind siguranța atât pentru acesta, cât și pentru participanții la trafic din jur. Sistemul de camere are un impact pozitiv asupra vizibilității șoferului în condiții de ploaie și întuneric, dar și în lumina directă a soarelui și atunci când se circulă în tuneluri. Atunci când se circulă cu o remorcă, sistemul de camere are o funcție de urmărire a traseului remorcii.

Indiferent de grupul motopropulsor ales de clienți – electric, pe gaz sau diesel – toate variantele noului FH Aero vor beneficia de un consum mai mic de energie, de o autonomie mai mare și de un nivel superior de siguranță și experiență de conducere.

Noile modele de autocamioane Aero vor fi lansate treptat pe piața europeană în perioada 2024-2025, în patru versiuni: FH Aero, FH Aero Electric, FH Aero cu motor pe gaz și FH16 Aero.

Noul Volvo FH Aero include actualizări ale sistemului de control predictiv al vitezei I-See și a frânelor cu discuri fără rezistență, patentate de Volvo pentru a crește capacitatea de frânare, reducând în același timp consumul de energie și emisiile. Sistemul infotainment poate fi personalizat în funcție de nevoile individuale, iar sistemul audio, disponibil cu șase difuzoare de înaltă calitate premium, un nou amplificator de putere și un subwoofer, adaugă o putere semnificativă experienței sonore.

Au fost adăugate, de asemenea, un nou sistem de navigație, încorporat, cu hărți îmbunătățite, adaptate nevoilor specifice ale autocamionului, cu actualizări automate ale hărților, care permit livrarea eficientă a mărfurilor, precum și un cuptor cu microunde integrat și prize de alimentare USB tip C.

Totodată a fost introdusă oferta My Business Apps – un serviciu pe bază de abonament care permite clienților să descarce aplicații de la diferiți furnizori și să le utilizeze pe afișajul lateral – aducând beneficii reale pentru timpul de funcționare și utilizarea zilnică a autocamionului. Iar noul serviciu de monitorizare a anvelopelor oferă operatorilor de flote o imagine completă a autocamionului și a remorcii prin intermediul Volvo Connect, reducând riscul costurilor și al problemelor legate de anvelope.

Volvo FH va continua să fie oferit și cu cabină standard, fără caracteristicile aerodinamice actuale, în funcție de nevoile pieței.