O echipa de ingineri si designeri din cadrul departamentului de cercetare Renault Trucks din Lyon lucreaza la un proces aditiv de productie, imprimarea metalica 3D, care va creste performantele motoarelor. Un prototip de motor DTI 5 Euro 6 etapa C, cu patru cilindri, a fost proiectat deja exclusiv prin utilizarea imprimarii 3D. Chiar daca intregul propulsor a fost deja proiectat virtual, culbutoarele si suportii au fost fabricati prin imprimare metalica 3D si testati cu succes timp de 600 de ore in interiorul unui motor Euro 6 functional, componentele fabricate prin intermediul imprimarii 3D dovedindu-se durabile.
 

Productia metalica aditiva a permis reducerea cu 120 kg (25%) a masei unui motor cu patru cilindri, iar numarul de componente din motorul DTI5 a fost redus cu 200.
Tehnologia de fabricare metalica aditiva deschide …