Nemulțumiri legate de lipsa soluțiilor la suprataxa pe emisiile navelor
Asociația siciliană de transport rutier Aitras a lansat un avertisment ferm în data de 9 aprilie, exprimându-și nemulțumirea față de lipsa de acțiune a autorităților centrale în privința contribuției ETS (sistemul de tranzacționare a emisiilor), aplicată transporturilor maritime. Această suprataxă, menită să reducă emisiile poluante ale navelor, este resimțită direct de companiile de transport rutier care încarcă vehicule pe feriboturi, în special în insule precum Sicilia.
Potrivit Aitras, subiectul nu a fost abordat la ultima întâlnire dintre Ministerul Transporturilor și sindicatele din sector, accentul fiind pus pe alte teme, considerate irelevante pentru transportatorii din sudul țării. Reprezentanții asociației acuză sindicatele tradiționale că de peste trei decenii susțin politici care au condus industria transporturilor rutiere din Italia într-o criză profundă.
Riscuri majore pentru micii transportatori și produsele slab cotate
Transportatorii sicilieni, în special cei de dimensiuni mici, afirmă că nu pot transfera costul suprataxei ETS către clienți, întrucât marfa transportată – în special produse precum fructe, legume sau sare de mină – are o valoare comercială redusă. Acest lucru le blochează capacitatea de a absorbi costurile suplimentare și le amenință direct viabilitatea economică. Conform Aitras, menținerea competitivității pe piețele europene devine imposibilă în condițiile actuale.
În acest context, organizația anunță intenția de a convoca Comitetul sicilian pentru transporturi (CTS), cu scopul de a decide o oprire totală a activității de transport în porturile din Sicilia. Planul presupune ca firmele afiliate să își oprească complet vehiculele și să nu mai descarce mărfuri din nave, rămânând în incinta șantierelor proprii.
Mobilizare fără precedent pentru apărarea intereselor regionale
Această formă de protest, descrisă de Aitras drept „inevitabilă”, vine pe fondul unei nemulțumiri acumulate în timp și a unei lipse totale de perspective pentru transportatorii sicilieni, care se simt abandonați de politicile centrale. Reprezentanții industriei avertizează că, fără o intervenție concretă, efectele asupra economiei locale și asupra fluxurilor comerciale dintre Sicilia și restul Europei ar putea fi semnificative.
