După doi ani foarte grei, urmează încă unul cu probleme. Şi asta nu atât din cauza volumelor de transport – pentru că nu sunt semne economice care să ne facă să sperăm la un număr mai mare de comenzi – ci mai ales din cauza creșterilor istorice de costuri anunțate atât pentru piața internă, cât […]
Conținut restricționat
Cumpară unul din abonamentele noastre pentru a avea acces la toate informațiile imediat sau fă-ți cont pentru a vedea articolele mai vechi de 3 luni.
Abonează-te
