Wizz Air anunță 10 noi inițiative de economisire a combustibilului ca parte a angajamentului său continuu de a reduce emisiile de carbon cu 33% până în 2030. Compania se concentrează pe dezvoltarea unui model pentru estimarea greutății zero a combustibilului, eliminarea combustibilului suplimentar inutil datorită optimizărilor din sistemul de planificare a zborului și pe introducerea unor factori de performanță mai exacți pentru o precizie mai mare în predicția consumului de combustibil.
Eficientizarea operațională suplimentară în configurația flapsurior va fi, de asemenea, în continuare un punct cheie, Wizz Air fiind în prezent un lider al industriei în materie de poziție de flapst optimizată pentru aterizare, se arată într-un comunicat al companiei aeriene.
Într-un demers de îmbunătățire a eficienței consumului de combustibil, Wizz Air a introdus recomandări piloților pentru a încuraja utilizarea redusă a configurațiilor de flapsuri, atât pentru decolare, cât și pentru aterizare, ceea ce s-a dovedit că duce la economii considerabile în consumul de combustibil. Acest lucru se datorează faptului că pe măsură ce configurarea flapsului este redusă în timpul ascensiunii și coborârii, cu atât este mai redusă rezistența la înaintare, ceea ce duce la consumul a mai puțin combustibil. „Statisticile privind aterizările cu poziție de flapsuri redusă sunt promițătoare, cu o economie estimată de 2.000 de tone de combustibil, eliminând din aer aproximativ 6.000 de tone de dioxid de carbon pe an“, arată sursa citată.
Într-o analiză recentă a datelor de zbor realizată de Airbus, operatorul aerian low-cost conducea în ceea ce privește configurația redusă a flapsurilor pentru aterizări, comparativ cu alte companii aeriene. Luând în considerare condițiile de zbor și marjele de siguranță, poziția redusă a flapsurilor pentru aterizare economisește aproximativ 15 kg de combustibil per abordare. Într-un an, acest lucru ar însemna reduceri ale emisiilor de dioxid de carbon echivalente cu 92.300 de mașini care circulă de la București la Lugoj (500 km).
Alături de numeroasele inițiative de economisire a combustibilului ale Wizz Air, compania aeriană se angajează să își mărească flota cu aeronave Airbus de ultimă generație, care oferă o eficiență a consumului de combustibil imbatabilă și o aerodinamică excelentă, fiind echipate cu sharklets pentru a reduce și mai mult interferența la aripă. Avioanele din gama neo au cu 43% mai puține emisii de zgomot și cu 50% mai puține emisii NOX. Flota actuală a companiei aeriene are o vârstă medie de 5 ani, ceea ce o face una dintre cele mai tinere flote aeriene din lume. „Acest lucru, asociat cu un design de rețea care evită zborurile de conectare inutile și cele mai ușoare materiale utilizate în cabină, este ceea ce face operațiunile Wizz Air să fie atât de eficiente. Datorită acestei inițiative și a mult mai multor inițiative, Wizz Air este cea mai ecologică companie aeriană din Europa“, mai arată compania.
