În primul semestru din 2021 s-au înmatriculat pentru prima dată în România, conform datelor DRPCIV, 3.321 de camioane de peste 16 t, față de 2.098 în perioada similară din 2020.
Dintre acestea, 3.181 sunt autotractoare de peste 16 t, față de 1.913 în primele șase luni din 2020. Pe primul loc în clasament este Mercedes-Benz, cu 816 unități (597 cu prelată, 118 basculante, 75 de betoniere, 8 cisterne – din care 5 ADR – 4 cu obloane rabatabile, 3 furgoane, 3 pentru transport de vehicule, 3 pentru transport de containere,2 pentru transport de lemn, 2 cu temperatură controlată și 1 pentru transport de butelii), față de 337 în 2020. Îl urmează la mare distanță DAF, cu 527 de unități/259 în 2020, Volvo (485/381), MAN (382/351), Scania (321/174), Ford (283/178), Iveco (197/107), Renault Trucks (149/119), ATP Trucks (20/7) și Tatra (1).
În primul semestru din 2021 s-au înmatriculat pentru prima dată în România și 140 de autoșasiuri de peste 16 t, față de 185 în perioada similară din 2020. Lider de piață este Ford, cu 66 de unități (59 de gunoiere, 4 vidanje, 2 macarale mobile și 1 vehicul de curățat străzi/canale), față de 63 în 2020. Îl urmează MAN (25/61 în 2020), Mercedes-Benz (14/10), Liebherr (8/9), DAF și Iveco (7), Scania (5), Renault Trucks, Schwing și Volvo Truckls (câte 2) și Demag și Rlman (câte 1).
